开了快5年的比亚迪元ev，换电池需要多少钱？工作人员：67840元

电动汽车不断渗透到我们的生活中。逐渐地开始取代燃油车，但从目前的情况来看，还无法完全替代燃油车，因为纯电动车没法解决长途驾驶的问题。而且大部分电动车测试的续航都是在极其理想的情况下，这与实际的使用环境并不相符，所以续航方面又会打折扣。加上多年以来的使用，电池寿命也会衰减，所以续航越来越低，最终都得走上更换电池的道路。

车主汪先生在2018年10月份买了一辆比亚迪元ev，当时购买这款电车主要考虑到出行费用低，而且还有补贴政策。购入这款新车时标注的续航里程为305km，正常驾驶大概能开个260km左右。续航方面确实有折扣，如果到了冬天里程又会大大降低，电车的问题暴露无遗。刚开始时每天充电，均能充至百分之百，此时的电池未衰减，能够满足日常驾驶使用。2020年时，电池只能够充到85%，2022年，就只剩65%了。

可以看出经过这几年的驾驶，电池寿命在不断衰减，直接造成的影响就是续航变差。直到2023年，充电bms没有响应了。平时在驾车时速度也很慢，就像是蚂蚁爬一样，现在的车辆状态已经完全没法使用。随后车主将车送往就近的4s店进行检测，经过专业人士的检测发现电池组寿命完结，必须得更换新的电池，车辆才能够复活。这是一辆开了快5年的比亚迪元ev，换一套电池需要多少钱呢？答案马上揭晓。

车主对于纯电动车有一些失望，因为这款车只行驶了5.7万km。在平时使用中也没有任何的陋习，而且当时在家中安装了充电桩，充电基本上都是在家慢充。当时店家还承诺十几万公里才需要换电池，现在不到6万就得更换了。车主还询问了4s店的工作人员，此次换电池的费用是多少？店内工作人员给出的回复：电池包的价格为67840元。而且还特别嘱咐该价格仅是材料费，没有包括工时费和制冷剂。

汪先生看到这个报价，心里顿时不愉快了。换块电池的价格占了原来购车成本的2/3，换电池真的换不起！车主觉得成本太高，于是想把车卖掉，可是纯电动车到了二手市场，愿意收的商家几乎没有。而且这款车的续航十分差劲，更没有人愿意收这款车。即便是汪先生把车辆的价格压的很低，依然还是卖不掉。所以最后车主觉得很失望，早知今日，何必当初呢？如果当时买的是油车，现在根本不用花这些钱。

换电池的钱也够买一辆燃油车了，汪先生也在纠结到底是换电池还是买油车？虽然现在的电池包技术有了进步，寿命的衰减也会减慢，但终究有一天电池需要被更换。到了这天还得掏出几万块钱去更换电池，还不如现在就选购一辆燃油车。最终车主决定不换电池了，把这辆比亚迪元卖给4s店，然后购入了一台燃油车。网友们都说：这次汪先生的选择是正确的。开过了电车之后，还是觉得油车更香。

不过现在属于新能源时代的初期，电车的各方面技术也没有达到一个完美水平，所以现在想买电车的朋友还是要慎重考虑，如果你有一辆燃油车的前提下买电车，完全没问题。倘若这是你的第一辆车，那么最好考虑燃油车。对于油车和电车，你们怎么看呢，是否会花几十万去买一辆纯电动汽车？