长安CS75PLUS靠卷配置上位 没想到更能卷的车来了

在刚刚过去的4月，国内SUV市场的月销量前三的车型全部变成了电动SUV，分别是比亚迪元PLUS、特斯拉Model Y和埃安AION Y，销量分别是28931、26760和21065辆。曾经风光无限的燃油SUV如今是啥表现？长安CS75PLUS已经成为燃油SUV中的新王者，销量为20721辆，而老王者哈弗H6销量为15604辆，逐渐拉开了差距。长安CS75PLUS能取得这样的成绩，与全系更换爱信8AT变速器有很大关系，彻底摆脱了双离合的困扰。当然，丰富的配置也是赢得用户的重要原因。

说到卷配置，近期我们实拍的另一款紧凑级SUV——北京新X7，把这个行为又拉到了新高度。除了常见配置，这台车增加女王副驾和后排老板扶手，以往都是三十万以上的车才能看到的配置，出现在一台十多万的车上，确实让人惊呼“太奢华”。那么，这两台车在配置上还有什么异同，我们简单对比分析下。

我们以长安CS75PLUS 第三代 1.5T自动领航型（13.59万）和北京X7 2023款1.5TD DCT尊享+版（13.99万）为例。动力方面，长安CS75PLUS的蓝鲸1.5T发动机曾经拥有同级最大的300Nm的峰值扭矩，起步加速比较给力，最大功率达到138kW。北京X7换新的魔核1.5T发动机功率与之相同，但峰值扭矩做到了更高的305Nm，这点确实有些出乎意料。当然，在传动方面，爱信8AT的优势很明显，双离合难以匹敌。底盘方面，两车都是前麦弗逊独立式与后多连杆独立式的悬挂组合。

两车外廓尺寸相差不大，但北京X7的轴距达到2800mm，比长安CS75PLUS的2710mm轴距长了不少，车厢空间优势更大。另外，北京X7提供同级最大的245/45 R20的轮胎，无论胎宽还是轮圈，都是比长安CS75PLUS的225/55 R19有明显优势。

配置方面，车厢的双12.3英寸联屏，两台车都安排了，但北京X7多出空调触屏。两车都有4G网联车机和丰富的语音控制，都有L2级驾驶辅助。都有前双气囊、前侧气囊和前后侧气帘。都有360度全景影像，但长安CS75PLUS多了透明底盘功能，安全性更高。

长安CS75PLUS后排空间足够用，但北京X7后排空间大到可以轻松翘起二郎腿。而且座椅舒适性配置给得尤其充足，后排提供老板扶手，集成了座椅按摩、通风、加热键，有三种按摩模式和三种强度，过去这是百万豪车才能享受的。很多用户都喜欢的女王副驾，北京X7也安排了，支持最大50度电动腿托调节，还带按摩和腰撑调节。北京X7还多了64呼吸/律动氛围灯、真皮方向盘、方向盘加热、感应尾门、后排隐私玻璃等配置，真的是拿出了狠劲。

虽然北京X7的销量与长安CS75PLUS还有很大差距，但这次厂家确实拿出诚意，把堆配置这件事推向新高度。我们估计北京X7会加速国产紧凑级SUV增加配置的节奏，让用户享受到更高舒适性。