被新势力玩成白菜价的电吸门，到底是不是鸡肋？

近日关于电吸门的讨论很火热，起因是某大V在社交平台发文称，自己前脚刚提醒人们注意电吸门，后脚就被夹了，中指和食指被夹出深深的两道引子，看着图片都觉得疼。

据悉这位大V正是理想L7的车主，这事也引来了理想CEO的讨论，他评论称可以给电吸门加一个开关。

李想的发言无疑给这事增加了热度，不少网友都纷纷发言，有人认为电吸门确实一不小心就被夹，甚至觉得这就是个鸡肋配置；也有人认为电吸门还是有用的，而且彰显高级。

其实在几年前，电吸门还是一个非常豪华、高端的配置，一般只有在奔驰S级、宝马7系这样的D级豪华车上才会出现。

它的作用很简单，老板轻轻地坐上后排，司机轻轻地一推车门，不需要用力，也不需要彻底关上，留下最后一点空隙，在电机的作用下，车门轻轻地自己吸合上，体现的就两个字——优雅。

所以实际上电吸门并没有多大的技术含量，但是为了凸显富人的格调，很长一段时间都是属于豪华车的专属。

但是近年来，随着新势力的内卷越来越严重，各种以前要钱的、不要钱的配置都给你卷上，生怕少了什么就矮别人一截。

电吸门就是在这种情况下被卷到了三十万左右这个级别，像理想的L系列、极氪001、蔚来ES8、ET7等等都可以标配或者选装电吸门。

其实也就中国人造车能够这样，不是有句话说吗，无论什么只要被中国人掌握了，都能给你做成白菜价。李想也透露了，电吸门的成本也就500块钱，对于一辆三四十万的车说，可以算白菜价了。

但话说回来，电吸门现如今在很多人以及车企的宣传里，仍然属于高端配置。甭管好不好用，就说你跟朋友聊你刚买的新车的时候，是不是又多了一个可以炫耀的点。

不过电吸门的美好估计也就到此为止了，一旦被夹过一次之后，估计很多人都再也不想用了。有数据显示，电吸门吸合的力量可高达600牛，约合61公斤重的力量，轻则手指被夹得淤青，重则有断骨的危险。

另外，对于大多数人来说，关车门不算是什么有负担的事，没必要特地加个电吸门。就像哪吒CEO张勇说的：只有那些出门基本不用自己动手的富人，电吸门才有价值。就比如劳斯莱斯，开关门都直接按按钮，都不用推车门。

相信经过此事，卷到飞起的新势力估计已经开始着手研发一个防夹功能。所以现阶段的电吸门鸡不鸡肋不好说，但往后没防夹功能的电吸门，估计不会再拿得上台面了。