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“最美奔驰轿车”宣布停产!

奔驰CLS曾被广大车友誉为“最美奔驰”的CLS,即将停产,终止长达20年的量产生涯。

据外媒报道,梅赛德斯-奔驰官方确认,奔驰CLS将于2023年8月31日正式停产,原因是CLS车型缺乏增长潜力,同时受到集团战略转型影响。更早之前,梅赛德斯-奔驰传闻正在进行一场大刀阔斧的车型改革,在美国和欧洲销售的33款车型中,可能只有14款车型将会保留,剩下的车型或将淘汰,主要包括Coupe系列、旅行车。

2003年,奔驰在法兰克福车展上亮相VISION CLS概念车,这款车型一经亮相便引起巨大反响,Vision CLS将轿车和跑车造型完美融合在一起,至此轿车和跑车再也不是独立物种,而是一个融合体,Coupe的概念也被奔驰引入到汽车领域。虽说Vision CLS还处于概念车阶段,但不论外观还是内饰,都已经非常接近量产状态。

一年后,奔驰在日内瓦车展上亮相带来Vision CLS的量产版,第一代CLS基于奔驰E级(W211)平台打造。经过对比不难发现,CLS与当初在法兰克福亮相的概念车型几乎一致。动力方面,CLS提供3.5L V6和5.0L V8两种动力,最大功率分别为272Ps和306Ps。值得一提的是,第一代CLS还推出过AMG版本,搭载5.4T V8发动机,最大功率476Ps,之后又推出动力更强悍的CLS 63 AMG,搭载6.2L V8发动机,最大功率514Ps。

2010巴黎车展上,第二代CLS首发亮相,全新的造型设计使它成为媒体聚焦的明星之一。新车同样共享奔驰E级平台打造,搭载3.5L V6和5.5L V8发动机。值得一提的是,这代车型开始有装备4MATIC系统的四驱车型可选。2011年10月,新一代CLS于大陆上市,新车共推出CLS 300、CLS 350及CLS 63 AMG三款车型,售价区间为76.8-177.8万元人民币。

2017洛杉矶车展上,第三代CLS正式发布,在全新设计风格的加持下,弱化了优雅氛围,加强了运动感,同时开始向销量妥协。动力方面,第三代CLS换上2.0T直四、3.0T直六发动机,其AMG车型规格也有所下降,由此前的CLS 63变成CLS 53,匹配3.0T直六发动机,最大功率435Ps,最大扭矩520N·m,相比第一代CLS 63 AMG,第三代车型的动力严重下降。在中国市场,CLS还推出260车型,售价57.68万元,搭载1.5T+48V轻混系统组成的动力总成,最大功率184Ps,峰值扭矩280N·m,消费者购车门槛低了不少,50多万你就能买CLS了。

国内在售2023款改款CLS于日前上市,新车提供三款车型,售价区间为58.8-69.1万元。动力方面,新款CLS依旧全系搭载2.0T涡轮增压发动机,传动系统均匹配9挡手自一体变速箱,其中CLS 260车型最大功率197马力,CLS 300车型最大功率258马力。

根据此前报道,除了CLS之外,奔驰还将对旗下部分车型产品矩阵进行重新梳理,C级轿跑车和E级轿跑车未来将被奔驰CLE所取代,奔驰CLE车身尺寸介于奔驰C级与E级之间,基于MRA-2平台打造,采用前置后驱布局并提供敞篷版和硬顶版车型供用户选择,预计将于年内正式发布。

动力方面,鉴于奔驰CLE和全新一代奔驰C级共享平台,因此动力系统大概率也会保持一致,有望提供1.5升四缸涡轮增压发动机+48伏轻混系统、2.0升四缸涡轮增压发动机+48伏轻混系统、插电混合动力和AMG高性能版等多种动力版本。

GLC和GLE轿跑还将会推出新一代车型,但这似乎是最后一代了,之后这两款车型也将取消。此外,E级旅行车将于2023年停产;C级旅行车将于2028年停产;CLS将于2024年停产;全新CLA将于2025年推出,并带来Shooting Brake版本,但这也将是最后一代;AMG GT也不会推出下一代;

 

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