经典Range Rover结合Tesla电能科技，性能获得大幅度升级！

经典Range Rover虽然外观依旧帅气，但实际开起来的体验并不好，加速慢、又耗油，而且过弯操控性也让人不敢开得太快。爱老车的朋友别担心，英国老车翻新与修复专家Inverted表示，他们能借助Tesla特斯拉的科技来解决以上的问题！如果你认为225,000英镑的价格合理的话，Inverted将能为你彻底修复一辆更新版的经典Range Rover。结合电能科技的经典Range Rover不仅操控将得到提升，其加速性能更能超越原本的内燃机动力车款。

1970款Range Rover所搭载的3.5升、Buick别克衍生的铝制V8引擎只有135匹马力，其零百加速时间要13.9秒。其后发布的Range Rover在燃油喷射和加大排气量的帮助下，获得了更强的动力，但即使是最终的4.2升动力，Range Rover的马力也没超过200匹马力，并且还需要将近11秒才能从静止加速至每小时100公里。

有了Tesla特斯拉450匹马力输出的纯电动力加持后，Inverted的Range Rover仅需5.0秒即可完成零百加速。车辆同时保留了四轮驱动系统，并强化升级了轮轴以应对600N·m的扭矩输出，这大约是最初车款能应对的两倍。跑得快也要刹得住，Range Rover升级了Alcon刹车系统。

Inverted计划每年打造6辆纯电动力的经典Range Rover，并可根据客户的需求，提供双门或四门的车型。或许是为了要强调永续性的理念，因此，每辆修复Range Rover都将使用二手的Tesla特斯拉电池。但这也不禁让人对其225,000英镑的价格，感到有些不太合理。

座舱原本的双环仪表盘改为三环式设计，并导入了Apple CarPlay与Android Auto连接功能以及倒车影像系统。即使导入部分新一代的科技配备，但内装依旧呈现出强烈的复古设计风格。Inverted表示，纯电版Range Rover最高可达到200英里(322公里)的续航里程。车辆可使用6.6kW的车载充电器或100kW的公共充电系统。以新一代电动车标准来看，它的规格与效率并没有特别亮眼，电力从20%充至80%需要34分钟。

​Inverted的纯电版Range Rover不止加速性能大幅超越原本的内燃机动力车型，车主也免征英国道路税和伦敦拥堵费。这样的油转电改装方式是否有让你心动呢？或是你觉得经典Range Rover就是原汁原味才对呢？