作为中型豪华SUV, 路虎星脉有什么优势? 也有一些小毛病

作为中型豪华SUV，路虎星脉有什么优势？路虎星脉定位于中型豪华SUV，被很多人称为史上最美路虎车型，凭借着优秀的野性基因和优秀的综合性能，赢得了众多消费者的青睐和认可，冠以“修不好的路虎”称号。

在全时四驱的加持下，星迈尽最大可能展现出自己最优秀的越野基因，无论是铺装路面还是越野路段，它都能驾驭自如舒适。底盘搭载前双横臂多连杆独立悬架，整体调校更加舒适。低配车型虽然没有空气悬架和可变悬架的加持。

但对于坑洼和稍差的处理还是可以的。路段舒适，为驾乘人员提供了良好的舒适性。星脉买了两个多月，一直在运行。关于驾驶体验，我无话可说。我有一个30的提速官方数据57s，在提速方面，可以说在四款车中有着绝对的优势。

30以上配置配备底盘升降，全系配备二代地形反馈。星脉中控双屏的科技感没话说，液晶仪表盘也只有高配车才有。外观更加运动和年轻。总的来说，对空间要求不高，内饰塑料手感不错，可以容忍一些小毛病，注重速度感，科技感可以考虑星迈。

并且随时准备与4S店的售后人员沟通，最好加微信以备不时之需。这款车最突出的优点就是它的外观。路虎的外观设计真的非常漂亮。真的没什么好说的。过去路虎能做出极光，现在能出现星脉，这根本就不是。

令人惊讶的是，目前我们当地的汽车数量并不是很多。首先，新车销量非常小。二是二手车市场不认可，保值率差。所以这个型号的数量比较少。这款车型和卫士一样，有一个反人类的设计，就是无钥匙按钮在车门把手的左侧，非常不方便。

我个人不是很喜欢这种设计，中控的两块10.2寸大屏非常抢眼，上屏控制多媒体系统，显示托盘图像等，下屏控制气候控制和座椅功能，下方有两个大旋钮下屏，大大提高了盲人操作的整体便利性。

仪表盘低配是两个圆形机械指针加上中间的小液晶，方便阅读信息，高配配备了一个全液晶仪表，方向盘是四幅式，真皮包裹，一体式按键很高档很多人买了路虎，每隔三两天就去4S店，主要原因是路虎电子配置多，电子系统不稳定。

容易受温度变化影响。就像大家常说的，开路虎不是去修车，就是在路上修车。恐怕是后面钢琴黑烤漆上的RANGEROVER字样，其实有点low。有人说这是陆风的错，而不是路虎的错。但是在陆风上我觉得这个设计不太好看。

毕竟，拥有先进后端的SUV并不多，星脉的两块屏幕分辨率都非常高，开车的时候肉眼感觉接近iPad的Retina屏，细腻明亮。同时悬浮在下方屏幕的两个空调按键，让整体看起来更加科幻。

外观方面，在车身细节上，蜂窝状的进气格栅和极具辨识度的行车灯，远远看去很有路虎的味道，主动进气格栅在高速行驶时会自动关闭，减少风阻。黑色大灯造型纤细犀利，远光灯射程550米，具有随动控制功能，矩阵技术既能保证光强。

又能防止强光刺激迎面而来的眼睛司机。司机。此外，整车发光装置全部为LED，尾灯整体设计与全红大灯相呼应，圆润动感，立体感十足。这是最重要的事情。如果有人还在说豹子3.0折，你可以带他去港口看看到处都是平行进口的短轴揽胜行政版。

你就知道国行揽胜的价格有多固定了——30％离开。不然平行早就饿死了。这一代的发现用的是路虎揽胜平台，而星迈用的是XE平台，一言以蔽之。另外，星脉还提供了20T的入门版，发现是直接从30开始的，废话少说。

所以发现定位略高于星脉是事实。只是星迈被列为路虎揽胜，所以遵守了豪华品牌价格高一个档次的规律，给出的是现价。