未来生活进行时，阿维塔11 VS 智己LS7孰赢孰输？

随着技术的不断加码，智能驾驶成为了当今汽车发展的重要“流量密码”，也是各大品牌争相逐鹿的重要赛道。搭载智驾技术的汽车产品越来越多，同质化的问题也相应而来，如何选出更加优秀的智驾车型，是我们作为消费者不得不做的难题。

今天，笔者通过两款智驾领域极其热门的车型，阿维塔11长续航单电机版（以下简称：阿维塔11）和智己LS7 90kWh Elite后驱版（以下简称：智己LS7）在智驾配置、智驾体验方面的对比，为我们所有智能汽车爱好者，提供一个更优选择。

阿维塔11长续航单电机版（售价：31.99 万元）VS智己LS7 90kWh Elite后驱版（售价32.98万元）

智驾配置：阿维塔11更具诚意，智己LS7竞争力弱

首先来看两款车的智驾配置。阿维塔11作为阿维塔品牌旗下首款车型，一经上市便带来了“标配即满配”的配置。这款车全系标配三颗激光雷达，分别是车头正前方一颗，以及侧向两颗。这“不计成本”式的搭载三颗激光雷达，体现了阿维塔对安全的重视。

相比之下，这款智己LS7并无搭载激光雷达，只有在其次顶配车型上，加价15800元才可以选装两颗激光雷达，所以相比阿维塔11，在智能配置方面并无竞争力。

智驾体验：阿维塔11堪比高阶“老司机”，智己LS7仍需努力

如果说智能配置是智驾的基石，那么智驾体验更是衡量一款车智驾水平的关键所在。而阿维塔11能否乘胜追击、智己LS7能否在落后一局的情况下逆势赶超，往下看。

阿维塔11搭载的是高速NCA智驾导航辅助，在跟车变道方面表现优异。当发现前车速度慢且旁边车道有空位时，阿维塔11会自动变道完成超车。此外，如果在变道过程中，发现左后方来车，阿维塔11会马上终止变道保证安全，让车通过后再进行自主安全的变道。一整个操作行云流水，非常丝滑，将“类人驾驶”展现的淋漓尽致。

阿维塔11长续航单电机版

智己LS7搭载的是L2级驾驶辅助功能，启用ACC自适应巡航后，虽然跟车速度判别精准，加减速的过程也很丝滑，但在盘桥入弯的时候，LCC车道巡航辅助就稍显“力不从心”了，整车会有一点偏向左侧实线，这不仅是在挑战行车安全，也在挑战驾驶者的心理素质，略有不妥了。

不仅如此，如果前方遇到桩筒，阿维塔11能够很早看到远处障碍物，并马上提前在安全距离内选择变道躲避，无需驾驶者介入。相反，智己LS7的表现就没那么理想了，在遇到桩筒紧急变道时，智己LS7没有任何刹车动作，需要驾驶者主动猛踩刹车才能规避事故发生，惊喜变惊吓，在安全性上大打折扣。

小结：

拥有“流量密码”并不难，难的是如何将手中的“流量密码”转变为好牌，打出王炸。阿维塔11和智己LS7都在智驾方面做出了努力，而通过对比，阿维塔11整体水平显然更高，不愧是行走的“智驾天花板”。