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雪铁龙旗下的一些车型本身定价相对较低，所以优惠很少或者没有优惠，但其中也有不乏优惠比较大的车型供预算有限的消费者去选择，那么以下几款车有没有你中意的？说的不对地方还请大家留言指正。
第一款雪铁龙凡尔赛C5X，作为雪铁龙推出的一台跨界B级车，凡尔赛C5X刚上市的时候那是非常火的，关注度特别高。当然关注度高不仅是因为它的产品力不错，还有因为它的价格。14.37万的起步价可以说是秒杀了同级大部分的车型，更何况2021款凡尔赛C5X目前终端还有着1.2万左右的优惠，有些地区的库存车甚至能优惠2万以上。对于预算有限且想要空间大、动力强的车友来说，这个价格还是非常有吸引力的。
而且2023款凡尔赛C5X在2021款售价的基础上只增加了一元，但是配置却提升了很多。比如享不凡增配了后倒车雷达，势不凡增配了360全景影像、前雷达、电动后备箱等，领不凡增配了前排座椅通风、真皮座椅、10个喇叭音响等，耀不凡增配了前排多层隔音玻璃、12伏电源、后排座椅一键放倒手柄等等。还有同品牌置换补贴5000块，增购补贴3000块，五年或者15万公里的整车质保，五年十次免费保养等等优惠政策非常的诱人。
至于动力，全系搭载1.6T发动机，马力175匹，扭矩250牛米，匹配爱信8AT变速箱。起步感觉稍有延迟，而且二档升三档的时候还有一点顿挫，不过中后段的动力确实挺不错的，而且底盘也扎实，市区高速超个车还是没有什么压力的。只是可惜凡尔赛C5X居然没有1.8T的版本，不然驾驶感受肯定会更好。
当然，凡尔赛C5X虽然机械素质不错。但是毕竟是一台冷门车，如果你真的喜欢它，那么它还是挺值得考虑的。
第二款雪铁龙C3-XR，作为雪铁龙推出的首款小型SUV，C3-XR本来关注度是非常低的。但自从三月份湖北推出补贴政策以后，它的热度一下子就起来了，有不少粉丝给我留言，问我C3-XR怎么样，是否值得买？
那么该车指导价为11.39万，跟同胞兄弟标致2008一样，总共就一款车型在售。目前终端优惠3.5万左右，实际起售价七万多，确实比三月份湖北那边的5.79万的裸车要贵不少。
空间方面，像这种小型SUV家用我们还是比较在意空间的，根据我的实际体验，后排头部空间和腿部空间基本上没有什么问题。就是中央地台凸起有点高，而且后排座椅中间也没有头枕，再加上横向空间也很一般，后排坐三个成年人会比较拥挤。
至于动力，跟标致2008一样，都是搭载一台1.2T三缸发动机，只不过C3-XR的马力比2008少了20匹，只有116匹。匹配6速湿式双离合变速箱。日常市区开的话动力我觉得够用吧，就是起步有点慢，虽然是三缸机，但是坐在车内基本上感觉不出有什么抖动。除非刚启动或者怠速的时候，那抖动确实会比四缸机明显。还有这台车跑高速想要超车，得提前打出一定的量，不然超车还是挺有压力的。油耗的话，市区走大概7.5升左右吧，属于中规中矩。
总之，C3-XR如果是三月份湖北那边落地7万出头，我觉得是挺值得购买的，现在的话性价比已经不太高了，想要入手的话，我建议还是再观望观望。
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