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5月10日的时候,一汽红旗便开启了旗下新款红旗HS5的预订,并且公布了其尝鲜价区间为18.38万-24.98万元,这个价格其实就是现款红旗HS5的指导价,新款红旗HS5会在5月21日上市,价格是否还会有变动还需等新款红旗HS5上市以后才能知道。而新款红旗HS5针对车内外以及动力系统部分都进行了升级,相较于老款车型的指导价来说算得上是加量不加价。
要知道,现款红旗HS5在2023年4月份的单月销量为8420辆,尽管较上月的销量有所下滑,但在中型SUV市场中,红旗HS5的单月销量也能排在前十之列。那么新款红旗HS5加量不加价是要火的节奏吗?
其实对于这款车,大家也不陌生,之所以现款在售车型能有这样的表现,我个人觉得无非有两个原因,其一便是作为一款中型SUV,而且还有红旗品牌加分,20万左右的价格也算能接受;其二,新款车型即将上市,现款在售车型的价格也来到谷底,目前的情况下,普遍都有1万元的优惠,如果当地还有一些补贴的话,入门门槛就更低了,毕竟濒临上市抄底入手确实不失为一个良策。
此次的新款红旗HS5为中期改款车型,最大的区别还是前脸,换装了和新款红旗H5和红旗H9一样的直瀑式进气格栅,同时还有全新的分体式头灯组,整个设计向着家族最新的风格靠拢,我个人觉得这样的设计确实比现款强,特别是视觉冲击力和辨识度都更高了。
车身侧面基本上没什么变化,车尾的话造型变化不大,主要是细节有些调整,新款红旗HS5依旧延续了贯穿式的尾灯组,其中还镶嵌了银色的镀铬装饰条,车尾下方则将真实的双出排气换为双出排气装饰,也算是精致。此外,新款红旗HS5还会提供竹月蓝、艺术灰、魅夜黑二代、铂光金、高山莹白和耀夜棕六种外观配色,内饰则提供黑色、石榴红/黑色、柔光棕/黑色。
至于内饰的话,新款红旗HS5大体布局延续了现款在售车型,但是细节还是有不少变化的,比如说新款红旗HS5的空调出风口样式有变化,取消了触控式的空调面板,档把的造型也从游艇式的电子换挡杆更换为造型圆润的电子换挡杆。
不过有一说一,之前的红旗HS5在车机体验以及智能化体验方面都差点意思,新款车型的话双联屏尺寸没什么变化,但是内置的系统和UI界面都有所升级,不过这一点还需要时间来考验。另一方面就是之前的红旗HS5在做工方面有待提升,比如说部分地方有所松动、拼接处的缝隙比较大等,关于这些问题,还需要长时间体验新款红旗HS5上市以后的版本才能知道。
在动力部分,新款红旗HS5全系搭载了2.0T发动机,其最大功率相较于现款在售车型的2.0T提升了20千瓦,达到了185千瓦,同时取消了老款车型匹配的6档手自一体变速箱,而是换了全新的8档手自一体变速箱。相较于老款车型而言,新款红旗HS5的动力有提升,同时也会提供四驱版本,变速箱也换了更好的,相信整体的驾驶体验也会有一定升级,不过这一点目前还没有实际开过新款红旗HS5,还是需要等开过新款红旗HS5以后才能分享给大家。
编辑点评:
根据我个人体验,现款在售的红旗HS5在智能化、做工以及油耗方面都有所短板,新款红旗HS5虽然由内而外全新升级,但说实话,有些东西不能只看表面,还是需要等上市以后经历一段时间的市场检验才能知道。至于是否会火,以这个预售价格和提升的一些东西来看,新款红旗HS5确实比现款更值得考虑,不过这一点还需等新款红旗HS5上市以后才能知道。
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