车长超5米1，还有V6动力可选，起价不到30万，大众揽境

大众在国内市场中可谓是家喻户晓的德系品牌，旗下的车型也受到了众多消费者的青睐。本篇文章咱们就来聊聊一汽大众出品的揽境，作为中大型SUV阵营的热门对象，凭借大气的外观设计以及出色的实用性，俘虏了不少奶爸朋友的芳心。今天笔者就针对揽境的产品力表现进行解读分析，看看预算30多万的情况下，买它到底划不划算呢？

说起揽境的外观设计，给我的第一印象就是块头大、气场足，很是符合主流消费者对座驾档次的选车要求。前脸方面，宽大厚实的车身布局，让这款揽境看起来颇为大气硬朗，并且尺寸硕大的镀铬饰条贯穿车头，和两侧大灯连接成为一体，营造出不俗的高级精致氛围。

至于车身侧面，揽境采用流畅舒展的线条设计，再加上略显溜背的车身造型以及镀铬修饰的车顶行李架，也让其有了几分跨界SUV的既视感。除此之外，车身长度达到5152mm，同样是揽境的一大加分项，符合中大型SUV的定位身份。

车尾部分，揽境主打的就是简约前卫，相比于沉稳的前脸造型，尾部设计更讨喜年轻消费者的关注。上窄下宽的整体布局，凸显出很强的力量感，与此同时，对称造型的贯穿式尾灯组合，也成为了点睛之笔，夜晚开启的状态下，灯光质感值得称赞。并且搭配下包围两侧的双边双出排气，也进一步增强了尾部的动感时尚气质。

内饰方面，揽境也走上了精致前卫的路线。不同于以往的家族套娃设计，无论是悬浮式中控显示屏，还是造型小巧精致的挡把，都让这款揽境的座舱豪华感达到了全新高度。另外大面积软质材料包裹中控台，实车质感也不会让我们挑出毛病。

熟悉大众的朋友都知道，只要是家族旗舰车型，配置表现都无须担心，这款揽境同样如此。从入门版本开始，就配备了前后驻车雷达、前排膝部气囊、疲劳驾驶提示、电动后尾门、CarPlay/CarLife、车联网、4G网络在内的安全智能配置，满足日常使用毫无压力。

乘坐空间部分，揽境提供6座和7座两种布局，如果7座不是刚需，家庭用车为主的情况下，个人更推荐2+2+2的6座布局。在2980mm的车身轴距加持下，使得揽境的车内获得了宽敞的乘坐空间。第二排采用和MPV同款的独立座椅，论起乘坐舒适性，也要明显优于同级别其它竞品。

最后来看看揽境的动力，全系分为2.0T低功率/高功率和2.5T V6在内的三款发动机。330TSI代表2.0T低功率发动机，最大功率为137kW，最大扭矩达到320N·m，性能表现一般，只能说家用代步不成问题。380TSI标识的2.0T高功率发动机，坐拥162kW的最大功率和350N·m的最大扭矩，0-100Km/h加速时间为9.2秒，考虑到超2.1吨的车重，这一动力输出还算不错，由此也成为了揽境的走量版本。2.5T V6发动机是顶配的象征，有着220kW/500N·m的账面参数，实际性能也给足了我们惊喜，尤其是后段提速那种源源不断的动力储备，绝非是四缸版本所能媲美的。

总结：揽境作为现阶段一汽大众的旗舰SUV车型，整体表现还是很扎实过硬的。除了29.99-39.99万元的官方售价，符合多数潜在消费者的预期以外，同级占优的尺寸数据、宽敞舒适的乘坐空间以及V6动力可选，同样是自身的优势所在。我觉得，对于那些想买合资中大型SUV的朋友来说，若德系品牌出品、实用性强是硬性要求的话，不妨可以重点考虑一下揽境。