大家不要再上当了！现在车企卖车玩噱头比实力重要！

​不知道大家有没有留意，车企每次发布新车的时候，主理人都会放出狠话去宣传一波，比如“500万以内”最好的什么车、有或者“移动的电影院”等等，用这种夸张的手法去制造话题性，最大程度的去曝光新车，当然明眼人看到了只是笑一笑，但现在造车想要卖的好，真的噱头非常重要。

笔者就举一个最简单的例子，现在很多新车发布的海报，印的最大的、最醒目的数据就是自己的百公里加速，无可否认近几年自主品牌燃油车包括新能源都有很大的进步，家用车百公里加速快已经不是什么稀奇的事了。

其实，最早是比亚迪在2012年推出秦时，它的百公里加速就惊艳了当时很多观众，比亚迪秦在当时原厂的情况下百公里加速就可以做到5.9秒，可以说在当时自主品牌家用车能做出这个成绩确实非常了不起，当然零百加速并不能考验一台车的全部，但很多人是非常看重这一个指标的，认为这是认定一台车快的最重要数据。

自从秦获得那么大的话题之后，比亚迪后续很多车型在尾标上都印上自己百公里加速度的时间，比如唐、宋、汉都印上了百公里加速，这是行业内非常少见将百公里加速度印在尾标上的，当然这样重点宣传自己的性能确实非常有话题性。

到现在为止，很多车企为了消费者的喜好都尽量把百公里加速做快，甚至这个性能已经出现在MPV上，比如5秒破百的MPV一堆那么多，宣传时还和保时捷718比较，我想说MPV加速快，乘坐体验完全是灾难性的，虽说加速快慢由油门控制，可是加速那么快的车，要非常细腻才行，稍微控制不好，车辆一窜一窜的感觉，再加上MPV悬架调校软，非常容易晕车。

除了百公里加速以外，车企还会在麋鹿测试、最大扭矩、最大马力，还有越野车的离去角、接近角，甚至车辆用什么名牌刹车、名牌避震等等，去彰显自己性能的，当然这些噱头，是要有真实力才可以做得到，但有些新车就真的玩噱头。

近几年，很多新车为了进一步把噱头放大，开始做吉尼斯纪录，漂移最久的还好，毕竟跟车有关，但有些根本就跟车无关的东西，却硬要扯上关系。

除了这些以为，新势力也很喜欢在车内做噱头，比如车载冰箱，以前都出现在高档车上，现在已经出现大容量、冷热恒温冰箱。还有“大电视”，前后排都是大屏幕，好音响还不够还要有5D音效。座椅方面，还有零重力座椅、女王座驾等等。

当然配置丰富肯定是好事，但似乎这些已经和车辆本身已经跑题了，这反而变成了一种家电的展示，车辆本身重要的东西似乎慢慢给大家忽视了，消费者似乎也被这些配置而吸引了，在对比车辆的时候，往往会纠结多配置的车型，甚至也是刚刚提到的冰箱、电视等。

不难理解为什么车企喜欢在新车里搞噱头，毕竟一台车的曝光和宣传是非常重要的，如果在网络上制造话题，也是让车企苦恼，车企只可以通过在数据上做的更硬核，才能被大家认可，毕竟现在很多消费者它没有丰富驾驶其它车的经验，很难去表达什么车才叫好开和操控，车企也了解这一点，所以会在一些能和消费者有共鸣的地方做噱头。

皆车点评：说了那么久，其实笔者只想说，大家在选车的时候，不要被某些噱头迷失了自己选车的方向，车始终是天天开的，第一个环节应该先去试驾它，看看它开起来怎么样，而不是盲目去选择配置。