10气囊搭载1.6T+7DCT，奇瑞艾瑞泽8对标奔驰A级

在10万级的家轿市场中可谓“高手云集”，各个车企都想要在这个细分市场中分一杯羹，所以能在这个细分市场中脱颖而出的车型，通常都有两把刷子。而大家熟悉的自主品牌“老大哥”，也在这个细分市场中布局了奇瑞艾瑞泽8，这款车定价10.89万-13.29万，年轻人想要入手这款车也比较轻松。与此同时，还有网友表示奇瑞艾瑞泽8可以对标奔驰A级，这个评价是否中肯呢？接下来就让我们详细分析下这款国产家轿的实力。

对于燃油车来说，最重要的部件显然是“三大件”，而奇瑞艾瑞泽8搭载了鲲鹏动力1.6TGDI+高效机能7速湿式双离合变速箱，最大功率197马力，最大扭矩290牛·米。而刚刚提到的奔驰A级标配1.3T发动机，最大功率136马力，最大扭矩250牛·米，在性能上和奇瑞艾瑞泽8的1.6T略有差距。所以实际驾驶过程中，奇瑞艾瑞泽8能增加车主的驾驶信心，操控反馈也更及时明显。

底盘方面，奇瑞艾瑞泽8采用前麦弗逊式+后多连杆式四轮独悬，反观奔驰A级，虽然准入门槛超过20万，却仍然配备扭力梁式非独立悬架。客观来说，四轮独悬和非独立悬架在结构上有差异，在同等调校水平下，四轮独悬车型的滤震能力和操控性能会相对好一些。此外，奇瑞艾瑞泽8还标配EPS+EPB+AUTOHOLD，并提供2种转向模式+3种驾驶模式，这些配置对驾乘体验有一定的提升作用。

看完“三大件”后，不妨来看车内空间，奇瑞艾瑞泽8的车身长宽高分别为4780/1843/1469mm，轴距为2790mm；奔驰A级的车长为4622mm，轴距为2789mm。虽说这两款车型轴距接近，但是奇瑞艾瑞泽8的车长多出158mm，因此车内、后备箱空间难免有一定优势。

实际体验中，身高176cm的体验者坐进奇瑞艾瑞泽8的车内，无论在前排还是后排活动空间都比较宽裕，甚至能在后排跷二郎腿。车内标配皮质座椅，并提供前排座椅加热、主驾驶位通风/记忆功能，也提供支持加热/制冷的杯架。不过上述功能在奔驰A级上却找不到，哪怕是顶配车型也需要额外选装才有前排座椅加热。

坐在车内时还会发现，奇瑞艾瑞泽8的座舱有一定豪华感，座舱内不仅加入比较多的软性材质包覆，而且在中控台、门板内侧处增加有木纹饰板，这种设计一般在30万以上的豪华车上比较常见。中控台上和奔驰A级一样配备贯穿式双联屏，而且两块屏幕的尺寸均达到12.3英寸。细看之后还会发现，奇瑞艾瑞泽8主驾驶位前的A柱上配备有摄像头，这个摄像头除了能监测驾驶者是否在疲劳驾驶外，还能识别人脸和手势，方便同步不同驾驶者的设置信息并实现手势控车。

再来看智能辅助驾驶系统，奇瑞艾瑞泽8车系中11.99万的中配车型便已经支持L2.5级智能辅助驾驶，搭载全景影像、全速自适应巡航、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别等功能，可实现拥堵路段自动跟车。在顶配车型上还额外提供并线辅助、DOW开门预警、倒车车侧预警等功能。而奔驰A级只提供主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警等功能，这些功能奇瑞艾瑞泽8也有搭载，并提供10安全气囊，能有效守护乘客出行安全。

综上所述，虽然奇瑞艾瑞泽8的定价并不算高，手握10万多预算就能提回家，但是这款车在动力、操控、空间、配置方面的却表现不错，在同价位车型中算比较卷的。甚至在面对奔驰A级这类豪华品牌车型时，奇瑞艾瑞泽8也能保持优势，豪华感可对标奔驰A级，可谓中国式豪华家轿。