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为了进一步强化国内市场竞争，凯迪拉克将同时带来多款新车，例如全新搭载1.5T动力的CT5、全新CT6以及中期改款XT4，还有全新系列GT4，考虑到其他车型大家已非常熟悉，所以此次主要给大家介绍的是GT4车型。
继凯迪拉克GT4于工信部曝光后，新车又于近日曝光了无伪实车图，按此推测，新车上市时间已愈发临近，该车将作为品牌旗下全新紧凑型轿跑SUV，基于E2XX平台打造。
从凯迪拉克产品序列来看，CT代表轿车，XT代表SUV，而GT则作为轿跑系列，也就是说这是全新系列，毕竟GT向来也是作为轿跑车型的定义。
外观方面，凯迪拉克GT4基本延续凯迪拉克家族设计语言，由大尺寸进气格栅搭配全新分体式灯组，同时进行了黑化处理，基于GT4是当前品牌最新产品，所以从新车上也能看出与中期改款XT4相似的灯组造型，以细长的分段式“7字型”呈现。
不过，因为GT4前脸更加低趴让其更有运动氛围，不像XT4更显方正，这也包括从新车侧面能够看出采用较为扁平的风格，并搭配上些许溜背设计以营造新车强烈的运动造型。尺寸方面，从此前工信部信息了解到，其长宽高为4633/1878/1535毫米，轴距2800毫米，整个表现已经优于凯迪拉克XT4，包括轴距也更长了。
至于尾部造型，凯迪拉克GT4也是基本延续了家族造型，“Y字型”的尾灯组造型直接延续了现款CT6等设计，或许凯迪拉克也希望能在GT4上延续着一些具有高级感的设计。同时，新车下方将配备双边共双出排气布局，高级感与运动感得到同时体现。
内饰方面，从此前曝光谍照了解到，凯迪拉克GT4即便作为入门级车款，但也会用上家族最新设计语言，由贯穿式双联屏搭配三辐式方向盘，具体可参考新款XT4内饰官图。不过，考虑新车定位轿跑系列，中控扶手预计将采用连体式造型。
动力部分，从此前申报信息了解到，新车将同时提供1.5T和2.0T规格的发动机，其中2.0T发动机最大功率为174kW，最大扭矩为350N·m；1.5T发动机最大功率为155kW，最大扭矩为270N·m，油耗6.74/100km，并且提供两驱和四驱两种版本，预计匹配9AT变速箱。
事实上，凯迪拉克推出GT4是并不意外，鉴于同级市场的BBA或沃尔沃的品牌都早已相继布局轿跑SUV，如宝马X2、奥迪Q3 Sportback以及沃尔沃C40等车型，所以凯迪拉克推出GT4也是为了能在当下激烈的竞争实现全面细分板块布局以赢得更多市场，至于价格，预计新车将与凯迪拉克XT4相近，或在25万左右。作为参考，凯迪拉克XT4指导价26.17-35.47万.
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