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日前，宝骏品牌宣布更换全新LOGO，LOGO造型相比以前的3D样式更加扁平化。而首款搭载全新LOGO的车型便是宝骏全新小型SUV——悦也。新车造型四四方方，风格有些越野的味道，并在车尾配备“Car-watch”DIY装饰。据悉，宝骏悦也将于5月25日正式上市。
外观上，宝骏悦也采用了越野车的设计风格。前脸使用了封闭式格栅，与当下新能源车的设计风格保持一致，格栅与大灯组连接在一起，形成矩形样式，前脸上半部分较为整洁。而下方包围处则是采用了较为厚重的设计风格，整体辨识度也比较明显。
车身方面偏向于越野，车身则是明显的棱角风格，而且还采用了三开门设计。门把手为传统镂空造型，虽然缺乏科技感，但具备不错的实用性。另外，轮眉处还向外凸出，形成宽体效果，与硬派SUV风格相似。
作为小型车，该车长度仅为3381mm，轴距为2110mm，而该车又采用了四座布局，因此后排基本为应急使用，长时间乘坐可能会存在较为明显的压抑感。
车尾方面原本并未有太多亮点，不过“Car-watch”的出现却让车尾的辨识度有所提升。该配置可让消费者进行DIY装饰。两边的尾灯为矩形样式，环形灯组带来了不错的辨识效果，同时底部的后包围造型与前方包围保持相似。
车内与外观相比偏向于科技风格，中控台配备了目前比较流行的双联屏，下方便是矩形空调出风口，两边的饰板造型笔直，为中控区带来了比较整洁的视觉效果。而且车内尽可能的减少了物理按键的出现，大多数功能都在中控屏内操作。新车还将搭载第二代灵犀智驾系统，支持OTA升级，同时内置了多种娱乐应用，并提供了部分驾驶及泊车入位的辅助功能。
最后来看一下动力部分，新车将搭载一台后置电机，最大功率输出是50kW，最大扭矩输出为140N·m，从数据来看，该车对于越野而言并不太适合。而且该车车身结构为承载式结构，与普通家用车并无太多差别。续航方面新车配备磷酸铁锂电池容量为28.1kWh，CLTC工况下的续航里程为303km。
总体来讲，新车在外观方面采用了硬派车型的主流风格，但性能输出部分与普通家用车并无太多区别。因此，仅为市区代步使用，宝骏悦也还是比较适合的。对于这款城市纯电SUV，你的看法如何呢？
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