前奔驰设计团队操刀，星途揽月的内饰你会打几分?

最近几年自主品牌汽车在产品设计方面的进步令人惊喜，很多车企愿意砸重金聘请设计大咖。奇瑞就聘请了前梅赛德斯-奔驰的优秀设计师Chris Rhoades担任奇瑞欧洲造型中心总监，星途的旗舰车型——新款揽月就是他领衔设计的作品。

四月份上市的星途揽月属于中期改款车型，新车共推出六款车型，售价区间18.99-23.39万元，提供了六座跟七座两个不同版本供大家选择。

大咖最近到星途店探店时了解到，揽月新车已经到全国各大4S店，近期已经有车主提到现车。

就外观来说，揽月新车跟老款车型的区别并不大，造型大气又有肌肉感，尺寸也够大，这是中大型suv用户喜欢的风格。

新款星途揽月的亮点在车内设计，这是新车最显豪华感的地方。众所周知，奔驰的内饰设计在豪华车中独树一帜，揽月是前奔驰设计团队的作品，内饰也很有奔驰味儿。

一打开车门，揽月的12.3英寸全液晶仪表盘+15.6英寸中控屏+12.3英寸副驾驶娱乐屏特别吸睛，这个贯通式三联屏一下就把车辆的豪华感与科技感烘托出来。据说设计灵感来自于展翅的雄鹰，这也是如今奔驰家族的科技座舱风格。

三连屏的智能化水平也值得点赞，内置了高通骁龙8155车规级旗舰芯片和Lion5.0雄狮生态系统，不仅开机速度和反应速度都很快，而且菜单内容丰富、排列清晰，很容易上手。

新车的讯飞引擎语音控制功能值得一提，可满足四音区语音交互，几乎所有功能都可以通过语音助手空控制，车主不用焦虑如何操作车上的766项功能，这一点对女司机以及新手来说特别友好。

现在很多驾驶舱都在打造“女王副驾”,揽月的副驾也是一个妥妥的舒适区，座椅宽大，填充物厚实，支撑性比较好，座垫、靠背均搭载通风/加热功能、5种模式背部按摩，并且有腿托配置。长途旅行中，坐在揽月副驾位边刷剧边按摩真是一种享受。

副驾的显示屏除了有爱奇艺、畅影、畅听等app外，竟然还有“斗地主”游戏，对中国用户的照顾非常周到。

就空间而言，新款揽月的车身尺寸为4970*1940*1792mm，轴距为2900mm，带来了良好的乘坐空间。

新车采用了6/7座车型，大咖在店里同时看了6座与7座两种车型，发现6座版因为有过道，第三排出入的便利度要高很多，7座板需要挪动一个座位来出入，对成人来说略有不便。从空间布局来看，第三排更加适合小朋友乘坐，对大人来说腿部空间稍微局促了点。不过揽月有一个设计很贴心，座椅采用剧院式布局，第三排比前两排更高，视野更好，如果后排有小朋友乘坐，家长也可以观察其动静。

新款揽月的动力在改款时也进行了升级，新车基于M3X火星架构2.0打造，依然全系标配2.0T发动机，最大马力261Ps，峰值扭矩400N·m，变速箱由此前的7DCT更换为爱信8AT，新变速箱的动力输出更平顺。

销售员对大咖介绍，星途揽月目前没有现金优惠，但是购车有置换礼、金融礼、流量礼、救援礼、质保礼、保养礼等权益。感兴趣的用户可以到店看看。

总结

“均衡”是星途揽月的一大优点，该车无论从造型、乘坐体验、智能配置等方面都可以感受到浓烈的豪华感与科技感，是中大型SUV市场的诚意之作。