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从车的外观方面来看，这款车的感觉依然是那么的简单。汽车这款车的外形延续家族化设计理念，前脸气场显得凶悍。侧面腰线来看，新车采用了车身侧面线条的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，有助于突出宝马5系(进口)的造型。尾部则是令人觉得既熟悉又动感，车尾的尾灯组的细节经过重新勾勒之后变得更耐看了。
内饰配置方面，新车采用宝马最新设计风格和布局，整体来看非常的时尚豪华。该车采用了比较运动的方向盘，瞬间提升了整车的档次，同时可选配方向盘加热功能。大量的皮质材料包裹着整个中控台，看起来质感满满，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有豪华的符合人体工程学的座椅。
宝马5系(进口)的车长4976mm，车身宽度达到了1868mm，轴距2975mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝马5系(进口)的轴距排在13位。有一个亮点是它的宽度达到了1868mm，反应到车内就是横向空间还不错。宝马5系(进口)改款二 530i 风尚版 M运动套装的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，宝马5系(进口)的后备箱容积排在16位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
宝马5系(进口)搭载了一台2.0发动机，最大输出功率180kW，最大扭矩350Nm。2.0发动机搭配在宝马5系(进口)上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。宝马5系(进口)的官方实测零百加速成绩为6.3S，在40-80万中大型车车型中排在18位。
宝马5系(进口)的主/被动安全配置很齐全，包括了全液晶仪表盘、车道保持(LKAS)、自动驻车、前驻车雷达、LED日间行车灯、缺气保用轮胎、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、儿童座椅接口、手机无线充电、疲劳提醒、方向盘加热、发动机启停、自动泊车、上坡辅助、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、防抱死制动(ABS)、HUD抬头显示等配置。
其中，全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝马5系(进口)，那么我们根据历史上购买过宝马5系(进口)的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝马5系(进口)最满意的是它的停车方便，另外内饰很舒服、车内的很喜欢也都是大家喜欢它的点。
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