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5月10日,兰博基尼汽车公司公布了2023年第一季度业绩:营业额达到了7.28亿欧元,相较2022年同期增长了22.8%。不仅如此,兰博基尼的一季度新车交付量等指标也都随之创下了新高。
兰博基尼汽车公司主席兼首席执行官Stephan Winkelmann对此表示:“2023年将成为兰博基尼历史上的重要里程碑,我们自豪地以卓越业绩来开启品牌60周年纪念。第一季度的表现将让我们以更昂扬的热情迎接即将到来的挑战,包括开启Direzione Cor Tauri(向金牛座之心前进)战略第二阶段,这一兰博基尼历史上最重要的投资计划将帮助品牌实现进一步成长和发展。”
相比之下,2022年一季度,兰博基尼的营业收入为1.78亿欧元,今年则增长至2.6亿欧元,利润率达到了创纪录的35.7%。在超豪华品牌之中,兰博基尼的增长具有领跑意义。
实际上,步入60周年的兰博基尼,也正值转型首年,推出了首款混合动力超级跑车全新Revuelto,并获得了广泛认可。
在营收大幅增长的同时,兰博基尼今年一季度的交付量也刷新了历史纪录,前三个月共计交付新车2623台,比去年同期超出了84台。
这其中,超级SUV Urus依然位居交付量首位,达到了1599台,其次是Huracán车型和已于2022年停产的Aventador车型。而3月份发布的全新插电式混动超跑Revuelto的订单量也表现不错。
截止目前,兰博基尼的订单量,已经延续到了2024年全年的产能,因此对于兰博基尼而言,当下可谓轻装前行的阶段。而且根据计划,到2024年底,即当前的订单完成交付前,兰博基尼将会实现全系混动化。
作者:潘筱青
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