继悦也后，宝骏云朵正式发布，尺寸对比海豚，价格或有优势

近日，宝骏推出首款新标车型悦也之后，又在5月10日官宣发布了宝骏旗下的全新车型——云朵，该车基于五菱全新纯电平台打造。虽然宝骏云朵尚未公布价格，但公布了部分产品信息，咱们今天就来探讨一下该车的产品力，同时也可以结合同级车型，分析一下云朵的竞争力，甚至也可以猜测一下该车的价格。

关于外观，宝骏云朵的设计非常简洁，但细节处也值得推敲。车头部分，宝骏云朵采用了阶梯式设计，车头中部有明显分层，层次感比较丰富。同时，宝骏云朵采用了分体式大灯组、贯穿式灯带的设计以及全新扁平化车标，视觉效果也比较前卫。车身侧面，明显能看到宝骏云朵采用了四轮四角的布局，且其车身高度较高，能直接提升内部的空间利用率，隐藏式门把手则提升了车侧的科技感。

对于宝骏云朵这类两厢车而言，空间是重点部分，宝骏云朵的长宽高分别为4295、1850、1652mm，轴距则达到2700mm，其轴距在同级车型中属于一流水准，也对应了咱们前面提到的四轮四角布局。同时，宝骏云朵采用了5座布局，结合该车的尺寸，相信该车也能带来大五座的体验。

动力部分，对于纯电动车而言，这一点是关键。宝骏云朵配备了一台100kWh的电动机，基于电动机的特性，宝骏云朵的动力也很够用，能满足绝大部分场景下的需求。同时，宝骏云朵的最高车速为150km/h，也能随随便便上高速。

其实从尺寸和动力来看，宝骏云朵的定位与比亚迪海豚、AION Y其实是会有一些重叠的，三台车都属于高品质纯电动代步的定位，使用场景也都是日常通勤、家用。由此，咱们也可以大概推测，宝骏云朵的价格可能会定在10-15万之间，与海豚、AION Y正面竞争。但从产品力来看，宝骏云朵的尺寸相对海豚还会有一些优势，相比AION Y，在配置的前提下，宝骏云朵的价格竞争力还是比较强。

写在最后：此前宝骏已宣布全面转型新能源赛道，而在实际动作方面，宝骏还是有大手笔。此前宝骏发布了全新车型——悦也，该车是为了满足年轻人潮流出行的需求，如今宝骏又将带来云朵，该车则是为了精致出行而生。从宝骏的一系列动作来看，其造车效率确实蛮高，宝骏也算得上强势回归。目前宝骏云朵的相关信息尚未完全公布，后续如果有新消息，我们也会第一时间和大家分享。