日产终于“反击”了！车长5268mm，入门228Ps+8AT，低至16.88W起

在进入2023年之后，新能源车型在整个汽车销量中的占比持续走高，其中表现最亮眼的便是A级、B级，以及大空间A级SUV里面，像比亚迪秦PLUS DMi的销量已经超越了轩逸、朗逸等合资品牌，这样的火爆程度，间接的也就导致很多消费者在国内选择车型的时候，也变得越来越迷茫了，反正站在我的角度，如果你的预算在20万左右，我建议还是以和自大品牌的燃油车型为主，因为目前还处于新能源电车的飞速发展期，在这个时候买昂贵的电车会非常不保值，开一年赔七八万都很正常。

甚至对于更加昂贵的车型，开一年赔10多万也是很正常的事情，所以我强烈建议大家去选择新能源代步小车，尽可能在10万左右，这样即便是开几年后期想要卖了换大的，也不会赔太多钱，但这样的道理大家都懂，依然无法阻挡它们因为观念和其它车企广告的因素，被忽悠强行去购买昂贵的新能源电车，反正面对这样的情况，我真的不好再多说什么了，而对于今天的主角，它的定位是商用兼顾家用的皮卡车型，它便是最近刚刚上市来自郑州日产家族出身的—锐骐7虎啸。日产终于“反击”了！车长5268mm，入门228Ps+8AT，低至16.88W起。

记得在第一次我看到这台车型的时候，它给我的第一感觉便是劲酷的造型设计，结合上5268mm的车身长度，整体给我一种商务大气的视觉效果。而在此基础上，最吸引我的便是在它的背后历经30年的合资经验和专业积累的郑州日产，即便在国内皮卡解禁政策加快推进的大环境下，郑州日产家族也顺势推出的全新皮卡产品锐骐7虎啸，该产品在定位方面也是一款全地形专业越野皮卡，具体在细节化的产品实力方面，就让我们一起往下看。

首先，在尺寸效果方面，锐骐7虎啸的长宽高则来到了5268mm、1940mm、1866mm，至于轴距方面为3150mm，这样的尺寸效果确实足够出色，最大程度上也保证了车内第一排，第二排的乘客的使用体验。此外，为了保证舒适性，新车也加入了宇航级零重力座椅，支持电动调节、座椅加热等功能，让你长时间坐下来座椅对腿部的包裹性、支撑性都非常出色，在同级已经来到数一数二的优秀水准。

不仅如此，在前排内饰配置和细节做工方面，锐骐7虎啸的表现也彻底颠覆了我对它的认知，整车采用了黑橙撞色内饰座舱，在细节方面也加入了黑橙撞色、大量软包、缝线、以及木质纹理做工等高级配置组合，进一步突显出来了整车的高级质感。至于内饰科技配置方面，我们在车内还能看到12寸悬浮式中控大屏、手机无线充电、新一代车联网可完成远程启动、7寸液晶仪表盘、AVM全景智能监控、540°透明底盘等科技化配置，在一台越野皮卡身上，就能为你带来了优秀的科技乐趣，这一点还是很值得点赞的。

而在外观设计方面，锐骐7虎啸的静态效果也秉承了“虎啸山林”的设计理念，前脸新增了虎牙元素，让“虎啸”这个称号变得名得其神，再搭配上较霸气的机甲造型前杠+LED大灯组，进一步展现出来了独有的硬汉的越野气质。等来到车身侧面，粗狂的腰线让整个侧面看起来非常动感，且在车顶和窗户方面也都加入了黑色饰条进行完美修饰，再加上越野轮眉与熏黑轮圈组合的加持，使整车开在马路上造型更显强壮霸道，一台皮卡能展现出来这般视觉效果，让它在20万以内真的很难找到对手。

在越野效果和性能参数方面，锐骐7虎啸一共提供了两个版本，分别是2.0T的燃油和2.3T的柴油，也是由雷诺日产三菱联盟动力系统，其入门所搭载的是2.0T的燃油版本，匹配的也是成本较高的采埃孚8AT变速箱，使其在参数效果方面来到了168kW(228Ps)的功率，以及360N·m的扭矩，最高车速来到了160km/小时，这样的参数卖16万多的起售价，已经很亲民了。而如果你对性能有要求，日常拉货比较多的话，可以去选择2.3T的柴油版本，使其拥有了420N·m扭矩输出，开出去比汽油车型肯定动力更强，更适合极端路况来拉货使用。

同时，新车搭配上18寸越野胎和专业级底盘调校也造就232mm的最小离地间隙、33°接近角和25°离去角，再加上分时四驱系统、前后桥电控差速锁及坦克掉头功能，让整车开出去在通过性也变得更高。在底盘操控性方面，其采用了前双叉臂独立悬架+后五连杆悬架经典越野搭配，在跑高速的时候，还能使用L2驾驶辅助系统（ADAS），进一步缓解用户长时间驾驶的疲劳，这样的优势，在同级别，同价位越野皮卡里面非常少见。

至于价格方面，锐骐7虎啸的售价也是日产在国内开始“反击”的关键，它最低的起售价格也只需要16.88万，而这样的价格你就能买到2.0T高功率的汽油版，入门也加入了四驱系统，这样的入门级配置，我感觉它的性价比已经很高了，相比于同级别其它国产品牌，新车在动力性、经济性、载货性的基础上，在内饰科技配置、通过性、以及操控性方面也都得到了全面提升，让买它的消费者真正的做到了一车多用，一渡也就成为了事业上的得力助手、生活中的舒心伙伴。那么大家对于这台日产家族新上市的越野皮卡有什么想说的呢？欢迎在下方留言评论。