特斯拉锂精炼厂破土动工，揭秘马斯克座驾Cybertruck电动皮卡

5月9日，特斯拉在得克萨斯州宣布了一个重大的消息：他们的锂精炼厂正式破土动工了！这个消息意味着，特斯拉将正式进入能源产业链的上游，为未来的电动汽车提供更好的动力电池。

这个锂精炼厂的建设计划于2024年完工，一年后实现全速产能。特斯拉表示，他们的目标是为100万辆车提供车用级锂，这将超过北美其他厂商的总和。这个工厂耗资3.75亿美元，将用于生产动力电池级别的精炼锂，设计年产能够100万辆特斯拉汽车使用。

此外，特斯拉的这个锂精炼厂还有一个特别的地方：它将优先淘汰棘手的精炼副产品硫酸钠，取而代之的是沙子和碳酸钙混合物，它们是建材生产中的原料之一，可以很好的被利用。将来，特斯拉还将处理加工其他中间锂原料，比如回收电池和制造废料的原料等。

此次动工仪式上，特斯拉的CEO马斯克更是驾驶着最新版本的电动皮卡Cybertruck出席，为这个特殊的时刻增添了不少亮点。除了此前亮相过的单臂雨刮器，车身尾部还新增了车顶行李架，这让这款车更加实用，也更加酷炫。特斯拉还展示了其专门为Cybertruck设计的铁锹，采用了Cybertruck的设计风格，让人眼前一亮。

特斯拉 Cybertruck 是一款独特的电动皮卡，它与传统的汽车设计格格不入。它采用不锈钢面板和无涂漆设计，不仅使得构建更容易，还降低了生产成本。车头具有与概念车相同的短鼻子和全宽灯条，以及巨大的单个挡风玻璃雨刷器。而车尾同样采用简约设计，后挡板是完全平坦的，尾灯包含在一个灯条中。内饰则是符合特斯拉一贯风格，拥有一个巨大的屏幕和方形的双辐方向盘。Cybertruck 还配备了 120 伏和 240 伏电源插座以及车载空气压缩机，变成了一种移动迷你电站。

Cybertruck 还有一些新的设计，例如三角镜和一种新的床用电动车厢盖。特斯拉声称 Cyberruck 拥有 2,830 升可锁定货物容量，包括装载床，以及侧窗后面的更多存储空间。此外，Cybertruck 还将配备多种驱动方式，包括双电机全轮驱动车型和全轮驱动三电机赛博卡车，加速性能非常强劲，每次充电可行驶 500 英里。

特斯拉首席执行官埃隆·马斯克还透露了推出新“兆瓦”特斯拉充电站的计划，旨在让一队电动 Semi HGV 充满活力，但 Cybertruck 也将能够使用这些新充电器。此外，马斯克还嘲笑了开发一款具有“螃蟹行走”功能的新型四电机特斯拉 Cybertruck 的计划，就像悍马 EV 一样。他表示特斯拉的系统将“不仅仅像坦克一样”工作，左右侧轮以相反的方向转动，使卡车原地旋转。

特斯拉 Cybertruck 是一款极具创意和实用性的电动皮卡，拥有出色的性能和独特的设计，将是未来汽车市场新的亮点！

据悉，Cybertruck的初步生产将于2023年夏季开始，大规模生产将于2024年开始。Cybertruck在开放预订后的首周，就获得了25万辆的订单，在2020年9月，马斯克透露其预订量已超60万辆。截至5月8日，Cybertruck的有效订单已超1185万辆，达到1853809辆。这个数字让人惊叹，也让人期待Cybertruck的表现。