发布全新车标+新车，宝骏又有大动作，背后有何深意？

传统车企的形象根深蒂固，为了迎合新能源时代，传统车企普遍会有大手笔，强如大众、奥迪，此前也用上了新车标，以迎合自身新的形象。最近，自主品牌阵营中的宝骏，也发布了全新Logo，同时还宣布新车悦也将于5月25日上市，该车也是首款搭载宝骏新标的车型，这也算是宝骏的一次大手笔，那宝骏一系列动作背后有何深意呢？咱们今天也来分析一下。

还是先了解一下宝骏各个动作的具体内容，首先，车标方面，宝骏的新标整体造型其实没有特别大的变化，只是其去掉了尖锐的棱角，采用了平面化设计，整体视觉效果会更简洁，且更具电感。当然，平面化的车标也方便后期加入光源，这一点期待宝骏能进行优化。

其次，产品方面，宝骏宣布新车悦也将于5月25日上市，其实宝骏悦也已经发布了很长一段时间，该车属于一台纯电动车，与新车标的特征相符合。同时，悦也整体设计相当个性，其采用了硬派越野车的设计手法，视觉效果既硬朗，也个性，并且其提供5种车色的选项，这一点也属于年轻化的标志，比如下图的“清晨”绿、“霓虹”粉，不仅命名十分别致，而且完全没有老气的感受。

其次，宝骏悦也采用了无腰线、可拆卸轮眉的设计，为后期升级留出了空间，这一点与宏光MINIEV其实也有共通之处，也是为了迎合年轻人的需求；另外，宝骏悦也还配备了Car-watch功能，这也是该车独有的一项功能，其可在尾门上通过手机APP投放文字、动图、视频等内容，同样能彰显个性。

回顾宝骏的过去，在过去13年的时间中，其已积累了接近500万的用户，坐拥如此庞大的体量，宝骏也配得上“国民品牌”的称号。而在产品上，宝骏也做过了各种不同的尝试，除了常规的SUV、轿车之外，宝骏也曾进入过MPV、旅行车市场，并且宝骏也曾打造过多款爆款车型。如今，宝骏宣布转型全面进入新能源赛道，此前宝骏也通过KiWi EV积累了造新能源车的经验，并且宝骏也宣布未来将会以用户思维打造产品，落实到悦也上，咱们也能看到该车就是为年轻人而生，未来的宝骏不仅会重点发力新能源，也会坚持年轻化、个性化。

写在最后：对于任何车企而言，启用新标，都算得上一次大动作，基本也意味着车企将要开创新的时代。对于宝骏而言，启用新标也代表该品牌将强势回归，并且从悦也这台车上，咱们也能看出，宝骏未来会主攻年轻人市场。新能源化、年轻化其实也是国内汽车市场的走向，目前来看，宝骏也抓住了机遇，并且悦也将于5月25日上市，凭借现有的亮点，相信宝骏也能再次卖火，值得期待。