手握20万预算买电动车，e:NP1极湃1是不是好选择？

近日，广汽本田公布了4月份销量成绩——终端销量达到60498辆，同比增长40.2%，环比增长44.7%。其中，广汽本田电动化矩阵4月终端销量15041辆，同比增长86%，环比增长60.2%。尽管现阶段混动车型销量占比较高，但e:NP品牌的增长潜力同样不小，尤其是e:NP1极湃1，也是一个实力选手。

e:NP1极湃1 CLTC最大续航510公里，综合补贴后起售价17.5万元，在5月31日前下订还可以享受直降3万元的优惠。手握20万预算，近期有购车想法的朋友，e:NP1极湃1无疑是个不错的选择。

品质可靠 智能座舱超越竞品

作为广汽本田e:NP品牌推出的首款纯电动车型——e:NP1极湃1，基于e:N Architecture智能高效纯电架构打造，采用了高刚性纯电动车专用车架，车架重量的47.3%应用了高张力高刚性钢材，具有安全、坚固、柔韧的特性，为行车安全提供了坚实保障。在产品品控和安全性上，e:NP1极湃1都是值得信赖的，毕竟有广汽本田品牌背书，这是一般新品牌所不能比的。

在设计上，e:NP1极湃1没有采用过于夸张的设计，Honda全新设计语言e:N Design，更符合广泛用户的审美要求。双色车身看起来动感十足。车头发光的H标在告诉用户它与众不同的身份，充电口完美融入前脸，充电时“Heart beat心动交互灯语”会随电量而动，营造出车辆具有生命感的体验。

进入车内，e:NP1极湃1相比广汽本田其他车型发生了非常大的变化，10.25英寸彩色全液晶仪表盘与15.1英寸高清超薄边框中控屏，也让其更具科技感。而搭载的Honda CONNECT 3.0纯电动车专用版本，集成了AI语音助理、车家互联、OTA在线升级、能量管理（可根据电量规划行程）等20余项功能，使用起来非常容易上手，且系统运行整体流畅不卡顿。

在智能安全配置上，e:NP1极湃1搭载Honda SENSING安全超感系统，包含RDM车道偏移抑制系统、LAKS车道保持辅助系统、ACC主动巡航控制系统（附带LSF低速追随模式）、TJA交通堵塞辅助、CMBS碰撞缓解制动系统、TSR交通标识智能识别、LWC盲点显示系统、CTM后视动态提醒系统、BSI盲区监测系统、LDW车道偏移预警、一键智能泊车功能、MVC 360°全景影像系统等一系列安全驾驶辅助系统，有了这些智能配置的加持，即使是新手司机驾驶车辆也会非常的从容。

此外，e:NP1极湃1还配有贴心的DMC驾驶员状态感知系统，通过红外线摄像头实时监控驾驶者精神状态，并将驾驶员疲劳程度分为普通/轻度/中度/重度共计4级，通过HPA（本田个人助理）以增大音乐音量、增加空调风量、弹出休息提醒图标、播放警示音等多种方式提醒驾驶者注意驾驶安全。甚至当驾驶者表现出悲伤表情时，HPA还会给驾驶者讲笑话，这个功能实在是太贴心了。

可以说，在智能座舱方面，e:NP1极湃1的表现大幅超越同级合资竞品。

CLTC最大续航510公里

当然作为一款纯电动车，用户还是会关心续航里程的。e:NP1极湃1搭载53.6kWh和68.8kWh两个容量的三元锂电池，CLTC续航里程分别为420公里和510公里。如果上下班通勤的话，基本上一周充一次电就足够了。而想要来个说走就走的旅行，e:NP1极湃1也能随时快充补能，直流快充模式下，从30%到80%电池容量需要40分钟左右，正好在服务区休息一会。

而对于不少容易晕车的用户所在意的电动车眩晕感问题，广汽本田也进行了有针对性地开发设计，匹配超过20000个不同驾驶场景的电机控制程序算法，通过调整踏板响应和动力输出特性，以及对座椅升级和后悬架系统的反复调校，让用户身体姿态和视线的变化和整车姿态的变化始终融为一体，避免出现突兀的加速感给乘客造成不适。

驾乘体验表现上乘

在驾乘体验方面，作为广汽本田出品的纯电动车，与一般新势力车型区别还是很大的，能够感受到这台车的驾控品质非常扎实，极具本田特色。e:NP1极湃1的车身更轻更韧，加速性能、过弯极限、续航里程均得到增强，同时还带来了良好的操控性，无论是过弯还是加速整体感都非常强。

e:NP1极湃1还带来了源自F1赛事经验的空气动力学技术，侧风稳定性更强，在高速行驶时也能保持极佳的操控稳重感，更通过优化车身设计和气流流线等方式，有效降低了风阻系数，提升了车辆性能，并有效降低能耗，让平均电耗低至13.6kWh/100km。

e:NP1极湃1搭载三合一高功率驱动电机，最大功率输出150kW，峰值扭矩310Nm，0-50km/h加速时间3.7秒。尽管加速性能不错，但也不会让车内乘员产生眩晕感。这是因为e:NP1极湃1通过驱动电机和制动系统进行了精细化标定，以保证纵向加速度来得更缓和。

与此同时，e:NP1极湃1采用了Honda独有的NVH降噪技术，对低中频与高频噪音进行针对性隔绝，打造舒适的静谧空间。而对于怀念性能车排气声浪的用户，e:NP1极湃1也加入了一个彩蛋：在运动模式下加入了Honda独立开发的声浪系统Honda EV sound运动声浪，让用户享受沉浸式驾驶乐趣的同时，还不会对外界环境造成干扰。

总的来看，e:NP1极湃1拥有极富竞争力的价格、出色的驾乘品质和较高的智能化水平，对于选择新能源车的用户来说，无疑是个不错选择！