又一家新能源车企要破产了；中消协曝光汽车消费四大问题

1.“老头乐”销冠雷丁汽车申请破产

又一家新能源车企要破产了。雷丁汽车集团有限公司新增一则破产审查案件，申请和被申请人均为雷丁汽车，经办法院为山东省潍坊市昌乐县人民法院。据公开信息，自2022年起，雷丁汽车频繁陷入负面风波，累计法律诉讼190条，案件总金额2.06亿元。雷丁汽车成立于2008年，主营业务为电动汽车整车及关键零部件的研发与制造，旗下产品主要是低速三轮/四轮电动车，即“老头乐”。2016年至2018年，曾连续三年蝉联“老头乐”销量冠军。

2019年1月，雷丁汽车耗资14.5亿元收购川汽野马汽车，获得新能源汽车、燃油乘用车和客车的生产资质。目前旗下有雷丁芒果、雷丁芒果Pro和雷丁芒果Max三款产品，主攻纯电微型车市场，售价从3万元到5万元。雷丁汽车更为人关注的是2023年1月14 日创始人李国欣的一封“实名举报”信，李国欣指出，雷丁汽车被逼虚报工业产值及销售产值 46.83 亿元。之后，李国欣也在社交媒体平台继续发声，但最终都没有了下文。随之而来的是经销商爆料拖欠货款不还，而“雷丁汽车”官方公众号最近一次更新则停留在了3月8日。

2.中消协曝光汽车消费四大问题

中消协发布了今年一季度国内消费者的投诉情况，一季度共受理消费者投诉30.41万件，同比增长6.59%。汽车相关的投诉中，主要集中在质量、销售、售后和配套服务、二手车等四个方面。在汽车质量方面，传统燃油车相关投诉主要与车辆安全、部件寿命、驾乘体验相关。新能源车问题主要包括电池故障、未经消费者同意单方“锁电”、智能辅助系统故障、刹车失灵等。

汽车销售方面，部分企业在广告、宣传材料中夸大宣传或隐瞒汽车的性能、功能、价格、优惠等信息，误导消费者。还有一些汽车经营者单方面制定“霸王条款”，或订立合同后单方违约侵害消费者权益。在汽车售后和配套服务方面，相关配套服务不完善问题愈加凸显，特别是充电桩安装难成为阻碍新能源汽车推广的重要因素之一。

二手车方面，一些不良经营者利用二手车市场买卖双方的信息不对称，故意隐瞒车辆真实情况，导致消费者遭受经济损失和安全风险。同时，二手车市场由于缺乏透明度，导致消费者无法获取准确的价格信息，容易被不良商家欺诈或误导，如虚构车源、低价诱客引流、巧立名目乱收费、骗取定金等。

3.全球一季度动力电池装车量133GWh

韩国市场调研机构 SNE Research 的最新统计数据显示，今年一季度全球电动汽车电池总装车量为133GWh，同比增长了38.6%。从排名来看，宁德时代继续领跑，全球装车量为46.6GWh，同比增长35.9%，占全球整体市场份额的35%；比亚迪排名跃至第二，实现同比增长115.5%，装车量21.5GWh，全球市场占比16.2%；中创新航、国轩高科和欣旺达也继续位列前十。韩国三家电池企业的市占率总和从26%降至24.7%，LG新能源、SK创新、三星SDI分别排在第三、第五和第六名。日本唯一进入前十的电池制造商是松下，以11.9GWh的装车量排在第四名。

值得一提的是，中国电池企业在保持全球领先地位的同时，也在加快电池技术的研发和更新，以巩固长期优势。例如宁德时代在上海车展上发布了主打高性能和高安全的凝聚态电池；蜂巢能源龙鳞甲电池首次亮相，续航里程最高可超过一千公里，蜂巢能源首款短刀飞叠电芯也成功量产下线。亿纬锂能也表示，4695大圆柱电池将在今年三季度量产交付。

4.哈弗枭龙、枭龙MAX本月中旬上市

我们从哈弗官方获悉，哈弗枭龙和枭龙MAX将在5月中旬正式上市。其中哈弗枭龙定位紧凑型SUV，枭龙MAX定位中型SUV，是首款搭载全新混动架构Hi4的车型。外观方面，枭龙MAX采用的是无边界式前格栅，枭龙则采用了常见的封闭式前脸，大灯组采用T字造型。车尾顶部有双段式的扰流板以及领航灯风格的高位刹车灯。

内饰方面，枭龙采用的是双联屏设计，整体设计风格比较偏向年轻、运动化。枭龙MAX则采用三联屏，整体豪华感更强一些，配置也更丰富，将配备全新一代Coffee OS系统，搭载骁龙8155芯片。动力均搭载1.5L发动机+电机组成的插混系统，配备三元锂电池。

5.新款雪佛兰探界者售18.49万元起

2023款雪佛兰探界者宣布上市，5款车型的售价区间为18.49-23.99万元，新款取消1.5T领界版，起售价相比老款上涨了1.5万元。

官方表示，2023款将新增晨空灰的车身配色，1.5T驭界版将提供Redline尚·红系列套件。配置方面，除入门版车型外，标配SBZA侧盲区报警、LCA车道变更辅助、RCTA后方通过交通警报、手机无线充电功能；轻混2.0T RS 9AT四驱智能捍界版还将搭载流媒体后视镜。

6.四季度上市，新款伊兰特N内饰首发

现代N品牌赛道日在上海国际赛车场正式启动，新款伊兰特N内饰被首次公开亮相。据此前报道，这车有望在今年四季度上市开售。外观方面，全面黑化的车头、全新设计的X型前包围和车身下沿加入的红色装饰线，搭配车尾粗壮的双边共两出的排气以及黑色尾翼，烘托了运动氛围。

内饰采用黑色布局，双联屏得以保留，方向盘上的红色专属按键、座椅和门板部分的翻毛皮材质也突出了运动感。动力搭载的是2.0T发动机，匹配8速湿式双离合变速箱，0-96km/h加速时间5.3秒。

7.宝骏悦也推出两门皮卡

上汽通用五菱发布了宝骏悦也两门两座纯电皮卡车型的官图，将提供星光紫、湖水蓝、丛林绿三种车身配色。外观延续了SUV版本的设计语言，采用平直、硬朗的造型风格，车身后部配置了货斗并加入了外挂式的备胎。

从官宣视频可以看出，这车将提供软顶敞篷版，车顶及后货斗部分均有加强处理。在车身前翼子板处，还可以外接运动相机等设备。与此前的 KIWI EV、Air ev（晴空）一样，宝骏悦也再次走了精致、好玩的路线，预计售价会跟这两款车型接近，更偏向一台电动“大玩具”。

8.FF 91交付持续“跳票”，贾跃亭再被限制高消

日前，法拉第未来创始人、首席产品及用户生态官贾跃亭因为没有在规定时间履行法律判决，被采取限制高消费措施，此前他已两度被恢复执行，执行标的超15.14亿元。目前贾跃亭及其旗下公司累计未履行金额已经超过了92.46亿元。此外，FF 91持续“跳票”，最新消息称新车交付时间或推迟到5月底。

FF 91量产状况不断，法拉第未来的应对策略似乎并非及时“救火”，而是将关注点放在了新领域。5月2日，法拉第未来宣布推出生成式AI产品组，并将集成到FF 91中。面对迟迟无法落地的FF 91，不少消费者和投资者认为AI技术引用到汽车产品组只是贾跃亭画的又一个“大饼”。