仰望U8让人仰视 捷途T-3能否捷足

从蟹型行驶到四轮离地弹跳，以这样既惊艳又科幻的方式登场，让仰望U8在那一段日子里成为了一众媒体口中的香饽饽。诚然，国产汽车需要创新，也需要引领世界潮流，这一点，持续深耕新能源车的比亚迪做到了。

而后，在刚刚闭幕的第二十届上海车展上，仰望U8正式公布了百万的预售价格。国内外用户对它的追捧，成为展会最大的亮点之一。在现场，除了国内外媒体排队争相进入仰望展台参观之外，更有保时捷高管亲临现场观摩研究的消息，在社交平台热传。值得关注的是，仰望不仅在众多参展品牌中人气超群，更是登陆展会豪车馆中唯一的中国高端新能源汽车品牌。比亚迪孵化的高端品牌崛起，获得了行业和用户的高关注，这背后折射的是仰望正以技术突破，引领全球豪华车行业及产品定义的秩序重塑，展现了中国品牌新高度。

仰望U8能拥有如此高的热度，除了实力不俗之外，仔细想来，也不乏策划周密的营销套路。

2022年底，王传福就在比亚迪第300万辆新能源车下线仪式上，透露了仰望品牌的消息，以高科技吊足了观者胃口。2023年初，仰望选择比亚迪总部所在地在深圳做产品首发亮相。现场，仰望以科幻走向现实的方式登场，深得喜欢“吃瓜”的媒体和用户的口味。且不说仰望U8是否对得起百万的售价，单从这样一种特殊的登场方式，和巴丹吉林沙漠直拔必鲁图峰、阿拉善沙漠原地掉头、浮水模式展示等操作，仰望U8已经用行动向用户证明了自己的超强性能，在上市前已早早圈了很大一批粉丝。

在此之前，一台纯国产品牌的汽车如果卖到了百万级别的售价，一定会被大家报以质疑的眼光。但这一次，凭借最极致的技术应用、最前瞻的技术构想，比亚迪几乎一步成功破局百万级市场。仰望U8不光卖到了此前难以企及的价格，更传出20天3万订单的消息。在上海车展期间，仰望展台的人气，可以说是水到渠成。

纵观当下的汽车市场，花费百万你可以买到什么样的产品？品牌溢价一定占了大半，剩下的性能和配置，其实都可以算成是附赠。而仰望却完全不同，没有品牌溢价，花110万你可以买到1100匹马力，3.6秒的零百加速，也可以买到车载卫星通信，还可以选装车载无人机和各种越野套件，独有的易四方技术加持的四轮四电机独立驱动系统，支持高度、刚度、阻尼三项同时自主调节、四轮联动、四轮高度独立调节、露营调平能力的云辇系统，五屏联动科技座舱，带有激光雷达和16颗摄像头的智能驾驶系统，远超老牌越野硬汉路虎卫士的无涉水喉最大涉水深度等。正是仰望架构开创性的探索与技术创新，才铸就了仰望车型极致的产品力。

然而，在仰望的强大光环之下，一款能力储备不逊于U8的产品，或多或少的被忽视了。这就是捷途T-3。

早在上海车展前夕举行的捷途之夜上，捷途T-3作为概念车，首次呈现在世人面前，部分车型信息也得以公布。相比仰望U8，捷途T-3同样支持L4级自动驾驶，1000+TOPS的算力支持座舱情感主动关怀、AI全感知路况系统，由火星架构赋能的昆仑平台支持承载式和非承载式车身拓展，支持 ICE/PHEV/REEV/BEV 等多新能源动力组合，适应 SUV/ORV/PUP 等多车型的拓展需求，智慧电池具备全周期安全和全温域应用，智能矢量控制的四双电机，电机峰值功率达 1300 匹，轮边扭矩达 16000 N·m，四轮由电脑智能匹配，给整车带来 3S 破百的巅峰动力体验，也可以通过对单轮转速控制轻松应对全地形场景，具备超强脱困能力。

在已知的硬件配置上，可以推测，捷途T-3的量产版本，实力与售价百万的仰望U8不相上下。也许，随着量产版本进一步详细信息的披露，我们可以进行更直观的比较。但捷途T-3与仰望U8肉眼可见的不同是，捷途拥有庞大的“旅行+”体系附加值。

作为奇瑞旗下的独立品牌之一，捷途自品牌成立之初一直深耕旅行领域，在“旅行+”定位之下，更加强调产品的体验和场景，也在不断拓展 4+3+N 产品矩阵，结合人、车、场景结合的“旅行+”出行生态，不断探索和打造全场景的旅行出行体验，让“旅行+”更有态度、更有深度、更有温度。

天下之至拙，能胜天下之至巧。不走捷径、专注深耕的守拙态度，让捷途创造出独属于它的“捷途速度”和“捷途高度”。5年来，捷途汽车打造“旅行+”出行生态的心从未改变，目前已与107家生态联盟伙伴达成合作，为用户打造了覆盖全国的出行权益，这是对选择捷途品牌用户的一种双向回馈，同样也是捷途汽车成功制胜的法宝。

广阔天地大有可为，更要大有作为。如果说百万售价是仰望U8被围的水泄不通的秘诀，那么有了旅行+生态和理工男技术背书的捷途T-3，能否也用这个秘诀来尝试突破呢？虽然有腾势品牌的铺垫，但比亚迪直接踏上百万级别，体现一种乘势而上的勇气。这种勇气，属于比亚迪，也同样应该属于奇瑞。我们相信，捷途T-3也有定价百万的基础，但捷途有没有定价百万的胆量呢？期待有一天，可以让捷途T-3和仰望U8来一场硬碰硬的较量，甚至可以组织一场对撞，谁更“硬”呢？现在问题来了，仰望U8还是捷途T-3，你站谁呢？