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随着自主汽车品牌的发动机技术越来越成熟,国产领域也涌现出了不错的运动型轿跑产品,比如领克03系列已经算经典车了,在年轻人圈子里影响力不错,今年广汽传祺影豹也新增了2.0T版本,动力性能直接拉升到265马力,上汽旗下的名爵7以及奇瑞全新艾瑞泽8GT性能表现都不错。在今年上海国际车展上,韩系品牌也带来了一款颇具看点的运动性能车,该车型就是伊兰特N。
从名字就能看出这款车型是基于现代伊兰特打造而来,但是后缀字母N如今代表着现代汽车的高性能家族产品,字母的含义就类似奥迪RS或者宝马M,加上之后就不是简单的家用车了,而是偏向于驾驶乐趣的产品。当然尺寸定位并没有大的变化,依然是现代伊兰特标准的紧凑级轿车身材,虽然后排空间不够特别宽敞,但日常实用性会比跑车强很多,至少满足一家人共同代步出行是没问题的。
伊兰特N核心卖点就是运动,所以外观造型设计也偏向于年轻运动风格,本来这一代伊兰特车型外观就充满了各种棱角线条,加上运动套件之后显得更犀利。车头前脸大尺寸黑色进气中网搭配了贯穿日行灯带,车头底部还点缀了红色空气动力学前铲。
车身侧面腰线明显前倾,棱角肌肉线条如同刀劈斧砍,尾部有轿跑风格车顶过渡,而且提供了原厂改装大口径排气管出口,搭配固定式碳纤维黑色尾翼。
内饰中控台面并没有重新开模,而是在覆盖面料方面进行了改造,中控台面采用了2023款全新贯穿大屏幕,比较凸显运动感的就是翻毛皮赛车座椅,多功能方向盘右下方还有单独设计的超级运动按钮,大概相当于超跑上的狂暴模式,激活之后能够短时间提升发动机的上限。
如今自主品牌领域的运动轿跑车型普遍已经换装2.0T涡轮增压发动机,而且性能确实比较强了,比如广汽传祺影豹2.0T版本以及全新名爵7动力性能都可以达到260马力以上,这算的上是2.0T排量较强的性能表现。而这款韩系运动车型伊兰特N同样搭载2.0T涡轮增压4缸发动机的情况下,原厂状态最大输出功率已经达到280马力,而且激活狂暴模式之后,短时间之内可以提升到290马力,这几乎是2.0T排量第一梯队的性能表现了。而且专门匹配了8速双离合变速箱,主打的就是激进换挡驾驶感受,零百加速成绩可以达到5.3秒。
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