4月份中国品牌，除了比亚迪，还有哪家销量超10万？

本文编辑：

写在前面：

本文系车则原创稿件，转载请注明来源“车则”，请勿侵权

进入正文：

近日，乘联会公布的数据显示，初步统计4月乘用车零售165.2万辆，同比增长58%，环比增长4%，今年以来累计零售达593.8万辆，整体呈向上的趋势。与此同时，除了新能源方面，近日许多中国品牌也发布了销量数据，本次就来看看大家的成绩如何。

比亚迪

4月份比亚迪发布销量，其中乘用车数据为了209467辆，同比增长98.6%，1-4月份累计销量超过75万，相当于今年市场总销量的八分之一。

今年比亚迪又推出了一系列极具市场竞争力的车型，其中海鸥补全了比亚迪在7-8万元市场的空缺，并且以比亚迪现在的品牌力，这款车大概率也会爆款。

奇瑞汽车

奇瑞集团4月份总销量为 126,713 辆，同比增长 128%，连续 11 个月单月销量超过 10 万辆。1-4 月，奇瑞集团累计销售汽车 457,048 辆，同比增长 60.4%。其中奇瑞品牌为92,252 辆，同比增长120.3%；星途为8,102 辆，同比增长 339.6%；捷途为19,005 辆，同比增长145.7%。

从形式上看，奇瑞旗下的各大子品牌都处于大幅度上涨的状态，使得整体品牌市场表现超过吉利，成为中国品牌第二。

吉利汽车

4月份吉利汽车销量为113642辆吗，同比增长约58%，其中新能源车型销量为29874辆，同比增长112%，环比上涨6.3%。这其中极氪品牌销量超过8101台，另值得注意的就是熊猫mini持续破万，为10615辆，颇有取代宏光MINI EV的态势。

对于熊猫MINI 这款车，车则觉得它可能来的稍晚一些，如果早一两年登场，或许已经取得低速代步车市场的统治权了。

长城汽车

4月份长城汽车的销量为93107辆，同比增长73%。海外销量21814辆，同比增长182%，取得这样的成绩，应该是皮卡的功劳，其4月销售18,651辆，同比增长41.23%。

言归正传，在各个品牌销量方面，哈弗4月销售52,264辆，同比增长79.45%；魏牌为2,375辆；欧拉为8,901辆，同比增长188.24%；坦克为10,916辆，同比增长79.98%。

目前长城汽车新产品体系已经逐渐健全，特别是坦克品牌和长城皮卡，矩阵逐渐完善，但在新能源方面，还是得继续加强。

广汽自主

4月份广汽乘用车销量为17.72万辆，同比增长42.57%，其中广汽乘用车+埃安销量是70247，可以推断，中国品牌车型销量，实际销量应该也是在7万左右。

其中最值得注意的就是埃安，销量达到41012辆，同比增幅301.61%，1-4月份销量119330辆，同比增长116.62%，爆发力颇为出色。

海马汽车

没想到海马汽车还有数据，其在4月销量为3416辆，其中SUV车型2880辆，MPV为536辆。

说实在话，海马汽车挺可惜的，其最高光的时期是2014-2016年，销量分别为17.29万辆、18.06万辆，以及品牌巅峰的21.6万辆，但2017年后就戛然而止，没能延续下去。