全新宝马X1来袭，轴距达2802mm，配双联屏内饰

对于宝马X1这款豪华紧凑型SUV，估计大家都不陌生，虽然因为采用三缸发动机，让其备受争议，在网络上成为了不少朋友的吐槽车型，但回归到现实销量，宝马X1则是以销量佼佼者的形象和我们见面，不得不说，这就是宝马品牌的魅力所在。这不，宝马X1为了更好提升竞争力，弥补老款车型的一些不足，全新宝马X1也正式投放市场。

从目前官方给出的官方指导价来看，保持在28.89-34.99万元之间，和老款车型的售价相差不大，但说起全新宝马X1的产品力表现，的确要比老款车型强了不少。正巧今天小编进店对全新宝马X1进行了实拍，本篇文章就来解读一下全新宝马X1的产品力究竟如何？

外观方面，全新宝马X1给我的第一感觉就是更为精致大气，通过实拍图可以直观看出，通过对头灯灯腔内部进行窄化处理，并且得益于双折线设计的日间行车灯应用，让前脸显得更具运动气息可言。另外下移处理的前包围两侧L样式装饰件，也进一步提升了车头的颜值。

尺寸部分，全新宝马X1有着4616/1845/1641mm的长宽高，车身轴距进行加长，达到2802mm，在同级别中隶属主流的水平。论起侧面设计，全新宝马X1也有着几分宝马X3的神韵，无论是悬浮式车顶，还是面积更大的后三角窗设计，都让其看起来更加大气动感。车尾部分，全新宝马X1同样有着很高的家族辨识度，熏黑效果的L样式尾灯组合，搭配下包围位置的对称装饰板，甚至有种性能SUV的既视感。单从外观设计分析，新款车型的颜值造诣也好、运动感营造也罢，均要比老款车型更得年轻人的芳心。

内饰方面，全新宝马X1也做到了紧跟市场发展的潮流，科技智能座舱得以运用其中。10.25英寸仪表盘+10.7英寸中控显示屏组成的一体式大屏设计，让这款全新宝马X1的内饰质感得到了显著提高。此外通过取消繁琐的实体按键的设计手法，也使得车内显得十分简约干练，论起内饰档次，如今已经不再是宝马X1的劣势了。

说起宝马X1的乘坐空间，一直都是自身的卖点所在，此次全新宝马X1因为轴距加长的缘故，同样让车内获得更宽敞的空间表现。值得一提的地方在于，皮质材料包裹的前后排座椅，再加上后排座椅可以对靠背角度进行调节，后排座椅还能够按照40：20：40的比例放倒，乘坐舒适性和后备厢载物能力也要比老款有了很大的进步。

硬件部分，全新宝马X1依旧搭载大家熟悉的动力总成，20Li和25Li铭牌分别代表1.5T三缸以及2.0T四缸两款发动机。其中型号为B38A15R的1.5T发动机，最大功率为115kW，最大扭矩为230N·m；型号为B48A20R的2.0T发动机，则坐拥150kW的最大功率以及300N·m的最大扭矩。传动系统方面，与之匹配七速湿式双离合变速箱。

综合来说，自从2009年发布以外，宝马X1就吸引了诸多消费者的关注，累计销量将近200万辆，足以表明自身的实力之强。这次全新宝马X1的登场，针对多方面的升级改进，无疑让其在同级别中更具竞争力可言。我觉得，若全新宝马X1后期的终端降幅能够看齐老款车型，势必会赢得越来越多的消费者认可，毕竟宝马车标加持，又有着高档的内饰以及越级的空间表现，家用买它真的很香。