油车价格电车享受 蓝电E5产品力解析

3月30日，蓝电品牌首款车型蓝电E5正式上市，售价13.99万起。很多对汽车不太了解的朋友听到一个新品牌，可能会误以为是“新势力”，而其实蓝电品牌诞生于老牌车企塞力斯。塞力斯集团的历史可以追溯至1986年生产汽车零部件开始，之后经过东风汽车的合资加码，进军整车行业，旗下东风小康、东风风光等品牌相信网友们都不陌生，之后又联合华为设计推出了问界品牌，广受好评。

而最新推出的蓝电品牌首款车型蓝电E5，则定位于PHEV插电式混合动力中型SUV，是近年来随着新能源技术的发展而快速崛起的新市场品牌。蓝电E5的市场定位与去年热销的比亚迪宋PLUS接近，而尺寸更大且售价更低，主打燃油车型价格的同时提供新能源车型的低用车成本和高驾驶体验。

了解过蓝电品牌和蓝电E5的定位后，我们来详细看一下这款新车型有多少竞争力，能否在强手如林的PHEV市场中占据一席之地。

外观介绍

蓝电E5和新势力品牌标新立异的风格不同，还是采用了较为传统的设计风格，整车比例接近传统SUV车型，更加符合国内消费者的审美，同时也有利于内部空间的优化。蓝电E5前脸采用了大尺寸进气格栅的设计，格栅内部为点阵式设计，辨识度十足。车头的品牌LOGO是由圆形元素化排列呈现出“E”字型，以Electric的“E”为设计原型，体现了蓝电品牌的核心价值。

车身侧面和车位使用了大量充满力量感的曲线，让整车观感十分扎实、大气。尺寸方面，蓝电E5的长宽高分别为4760*1865*1710mm，轴距为2785mm。即便是和同价位的燃油车型相比，蓝电E5的尺寸优势也很大。

车内介绍

蓝电E5延续了外观的设计风格，以大气豪华为主。仪表和中控台双联屏的设计兼顾了使用便利性和科技感，中控台用曲线和不同材质的分隔营造了层次感，配合上大面积的软性材料，让内饰质感十足。

座椅布局方面，蓝电E5提供5座和5+2座两种选择，差价为2000元，给了不同需求的消费者选择的机会，可以说实用又贴心。

车内最大的亮点，蓝电E5是深度搭载HUAWEI HiCar3.0系统的车型，支持多种方式唤醒语言操作，还可以连续对话，随时插嘴，让语音控制系统懂车的同时更懂你；支持娱乐和导航APP的手机－车机互联映射，实现手机和车机的无缝流转，让车机更加融入互联生活；智能情景卡片式智慧桌面好看又好用，清新的UI设计和便捷的操作体验，让车机真正可以替代手机，成为用户的智能终端。

动力系统介绍

蓝电E5搭载弗迪混动系统，由1.5L高效插混专用发动机和DHT300电混系统组成。其中发动机最大功率81kW，最大扭矩135N·m；驱动电机最大功率130kW，最大扭矩300N·m。电池方面，蓝电E5畅享型搭载17.5kWh的三元锂电池，旗舰型则是19.4kWh的三元锂电池，NEDC纯电续航里程分别为100KM和110KM。

这套动力方案以电为主，电驱优先，可实现全工况电驱占比超80%、市区工况电驱占比99%，发动机与发电机智能协同配合，在能耗、噪音和性能方面都达到了最佳优化水平。与电驱系统搭配的1.5L发动机拥有 15.5:1 超高压缩比，最高热效率高达 43.04%，系统最高传动效率 97.5%。在这些配置下，蓝电 E5 的 WLTC 工况下百公里馈电油耗低至 5.5L，同时实现了优秀的动力性能，0-50km/h加速2.9s，0-50km/h加速7.4s，全面领先同级别燃油车型。

另外作为SUV，在户外郊游等场景时，蓝电E5还有V2L营地供电模式，可支持最大3.3kW对外放电功率，电磁炉、小火锅等露营电器都可以放心使用。

竞争力分析

蓝电E5的定位可以说切中了新的细分市场，我们从两个方面来看。首先是和同类型的PHEV插电混动SUV相比，这类车型中有名声在外的比亚迪宋PLUS DM-i、哈弗H6 PHEV、长安智电iDD系列车型等，这些车型的售价普遍在15万元以上，而蓝电E5做到了电驱同样高效且尺寸更大的前提下，起售价拉到了13万元，竞争力凸显。

另一方面，我们和13万元级的其他燃油SUV相比，例如销量常青树长安CS75 PLUS、哈弗H6、奇瑞瑞虎8 PLUS等车型，蓝电E5的最大优势是差距明显的使用成本，新能源车免购置税上牌落地就先立省1万左右，还有每年油耗的差距，带来每年用车成本1万元左右的差距。

以前我们在分析购买燃油车型和插混车型的取舍时，总会提到计算插混车型节省的用车成本何时能抵得过燃油车型更低的车价，而蓝电E5直接把插混车型的价格拉到和燃油车型同一水平，这个问题的答案显然不用再犹豫了。

总结

蓝电作为赛力斯旗下全新品牌，首款产品蓝电E5确实有着十足的诚意，将插混中型SUV的价格拉到13万元可以说是让燃油车型坐立不安，而且在空间、动力、经济性等家用SUV用户非常看重的方面，也都有着不错的表现，另外可选装7座车型的选择也拓展了这款车的消费群体。对于购买13万元级SUV作为家用车的消费者来说，蓝电E5用油车的价格提供了电车的享受，可以说非常值得推荐。

不过现在蓝电的经销商渠道还不够完善，蓝电品牌计划将构建全面贴近用户的渠道模式，今年将建设160家交付中心、340家体验店，那么届时会有更多消费者能够了解并接受蓝电E5这款车型了。