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4月下旬的长沙已经开始感到一丝暑意。伫立橘子洲头,感受湘江之美,身后则是以音乐共振“热爱”的吉利汽车博越COOL的发布会现场。
这不禁让人想起博越2016年上市后“风华正茂”的时代,并成为当时中国SUV市场最快突破50万辆、100万辆的现象级车型;吉利汽车在资本市场的走势,也伴随着博越现象一路高歌猛进。
而今,自第一款博越上市以来,博越累计销量已经突破150万辆。然而,在新能源、智能化大行其道的中国汽车市场,紧凑级SUV这个细分市场竞争已然变得愈加激烈甚至是惨烈,博越也面临着从未有过的挑战。
在推出星越L这款中型SUV提升品牌和产品溢价之后,吉利汽车是时候回看博越所处的更为广泛的细分市场。毕竟,这款车型也曾成为吉利汽车的销量基盘,这也是吉利汽车快速提升市场份额很重要的一款车型。
那么,博越如何在已经有数百款产品的紧凑级SUV市场,与“百舸”争流?
4月26日,吉利汽车全新智能SUV博越COOL上市,新车共推出4个版型,官方指导价10.28万-12.58万元。
伴随博越COOL的上市交付,博越家族全新双车布局正式形成,博越COOL将与博越L携手征战10-15万级竞争最激烈的紧凑级SUV市场,共同助力博越家族冲击细分市场第一阵营。
值得一提的是,此次上市的博越COOL,标配8155旗舰级座舱芯片和银河OS Air智能车机系统,运行和响应速度大幅提升,交互体验进一步提升。
动力方面,博越COOL搭载1.5TD+7DCT黄金动力组合,百公里加速最快7.9s,兼顾动力和油耗,百公里油耗(WLTC)最低仅6.29L。
造型上,新车采用全新“数字棱角”美学,车头棱角扩散格栅,采用辐射状三维立体设计,搭配前后双贯穿LED灯组和极富张力的腰线,更加科技化、年轻化。
另外,自博越初诞生时的一场张北音乐节开始,音乐成了博越与用户之间最默契的语言。博越与用户的关系,因音乐更加紧密深厚。
上市当晚,新生代摇滚乐队GALA、著名歌唱组合水木年华、36年摇滚老炮黑豹乐队接连带来经典歌曲,“我们”的音乐俱乐部也正式宣布成立。
后疫情时期,年轻一代消费者还是会关注10万-15万级主流SUV市场。凭借良好的口碑和底蕴,以及在智能化领域的先发优势和吉利汽车扎实的技术背书,博越有望重新赢回消费者的青睐,毕竟7年150万辆的成绩有目共睹。
5月8日,吉利汽车控股有限公司(0175.HK)公布最新销量数据。4月,吉利汽车销售11.36万辆,其中SUV车型销售6.34万辆;1-4月,吉利汽车累计销售43.61万辆,其中SUV车型销售24.97万辆,占比均超过一半。
随着缤越COOL、博越L、博越COOL等新车型陆续上市,吉利汽车有望进入新一轮强产品周期,而这也将有助于改善其在资本市场的表现。
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