3.97万
能拉人能载货的皮卡,毋庸置疑在生活中,用着非常的实用。既可以带你在城市随意穿梭,也可以在野外轻松爬坡,其他汽车能干的,它都能干,可以说无所不能。最近几年,随着需求量增大,我们看到,市场上在售皮卡也越来越多,但现在很多的造车起企业都不是专业出身,造皮卡的经验不是特别的足。我认为人造出的好东西,都需要时间沉淀,积累经验,慢慢打磨才能造出物美价廉的东西。所以,皮卡车也是一样,需要我们去选择专业的。
郑州日产深耕皮卡行业30年,深入洞察市场,潜心研发,在皮卡“解禁”政策加快推进的大环境下,郑州日产顺势推出的全新皮卡产品锐骐7虎啸,来满足拥有用户对皮卡更多的使用要求,下面我们来看看这款皮卡。
锐骐7虎啸定位为一款全地形专业越野皮卡,可以看到外观营造的是非常霸气的,一看它的外观就是不好惹,相信是很多朋友想要的造型设计。车身尺寸也确实大,长宽高分别有5287/1850/1832mm,轴距有3150mm,货箱尺寸方面,长宽高分别为1510/1562/475mm,最大载货质量为490kg。
外观设计的高大霸气,而内饰方面,虽然整体还是那种野的风格,但在细节方面,还是能看到它精致的一面,用了缝线工艺、大量的软包进行装饰、旋钮这些都做到挺精致的。一块大屏幕,提升了它的科技感。整体内饰感觉就是粗中带细,豪华感科技感,在同价位中,都是给到的非常不错。对了,它的厂商指导价为15.48-18.58万,售价对比同级的车型,你也能感觉的郑州日产的诚意。
看了容易看到的外观内饰,我们接下来了解它的核心动力系统方面,它的有两种选择,汽油版,搭载2.0T涡轮增压发动机,这台发动机的参数挺好的,最大功率有228马力,最大扭矩达360牛米,与之匹配的是采埃孚的8速自动变速箱。另外,还有2.3T的柴油可以选择,它的最大功率为166马力,峰值扭矩更是达到了420牛米,同样匹配的是采埃孚的8速自动变速箱,为它爬山涉水提供了充足的动力。我知道强劲的动力是核心,但有好的车身车架对皮卡车来说也是非常重要的。它采用的是非承载式车身,并有前双叉臂独立悬架+后五连杆独立悬架,自带2.8T拖拽资质及接电口,带前后桥电控伊顿差速锁+分时四驱等等硬核装备,让它爬山涉水轻松应对。
当然除了这些硬核的装备之外,在智能配置方面也是杠杆的,坦克掉头、无线充电、 ADAS L2级自动驾驶辅助,新一代车联网、360°全景影像、定速巡航等等,都是有的,比一般的皮卡都要丰富,让我们开起来非常的轻松方便。
综合来说,就我们容易看到的部分,性价比确实挺不错的。至于这款车开起来是不是你想要的驾驶感受,可以去亲自试驾感受一下,和同级车型多做一下对比。对这款皮卡有些什么样的看,欢迎留言讨论。
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