吉利睿蓝7或于6月份上市，主打年轻消费市场，还支持换电和快充

在已经结束的2023上海国际车展中，其实出现了很多出色的新车型，同时很多车企也是称着这个热度公布了自己的新能源之路，而今天我们为大家带来的这款纯电轿跑SUV，它虽然此前已经在2023上海国际车展中亮相，但是据了解，该车或许将于5月份开始预售，并在6月份正式上市，而它便是吉利汽车旗下的吉利睿蓝7。接下来我们就来一起仔细端详一下这台主打年轻消费市场的吉利睿蓝7，看看它究竟有何能耐？

既然上述中我们提到这台吉利睿蓝7主打的便是年轻消费市场，那么它的“年轻”首先便体现在了外观设计上。新车作为一台纯电车型，其在前脸采用封闭式格栅，同时在多种柔和线条的勾勒下，给人一种较为强烈的层次感，并且它还运用了大量的黑色元素，比如在灯组方面，该车虽然采用了贯穿式的设计语言，但是黑化处理的灯罩，让其前脸看上去丝毫没有俗套的感觉，同时在前包围方面，新车也是采用了黑化的处理，让其车头更具年轻化的气息。

来到车身侧面，这台吉利睿蓝7侧身的线条也十分的柔和，在侧裙方面，新车还采用了四边形的凹陷式设计，配合低风阻轮毂的加持，让新车的运动质感更甚，同时在配色方面，新车也是采用了双色设计，黑化的车顶加上双色设计的后视镜，提升了新车一定的精致程度，而且不同于我们熟知的传统轿跑SUV车型，该车车顶的曲线是先直后曲，这样的设计可以最大程度保障后排乘客的头部空间。

至于车尾部分，吉利睿蓝7就突出两个字，那就是“简洁”，其尾部除了熏黑式的贯穿式尾灯和黑色处理的后包围之外，就没有什么太过吸引人的设计了，所以在视觉效果上给人的感觉比较一般，但是当灯组点亮的时候，新车还是有一定辨识度的，

在内饰设计上，我一定要给吉利睿蓝7一个好评，因为它在内饰并没有采用了当下比较流行的“大彩电”或者是“贯穿屏”设计，传统布局的双屏设计，最大程度上维持了新车内部的简洁质感，但是你也不用担心新车内饰的科技质感，因为它的多媒体控制屏幕的尺寸也是达到了行业顶尖的水准（15.4英寸），其显示效果也非常的清晰，同时它还采用了一颗车规级7纳米的芯片，而这颗芯片属于吉利汽车全栈自研的结果。

此外，在一些配置方面，吉利睿蓝7也是配备了激光雷达和4D毫米波雷达，再加上AR-HUD抬头显示功能和超声波雷达等硬件设备的存在，在驾驶功能方面，新车应该是非常全面的，同时这台吉利睿蓝7还支持换电功能，而换电技术也是这台吉利睿蓝7主打的特色服务，感兴趣的消费者不妨去了解一下。

最后便是动力方面，关于这方面根据此前曝光的信息来看，这台吉利睿蓝7或许将会在动力方面为我们提供两驱版车型和四驱版车型选择，在性能表现上应该不会太低，毕竟新车的定位是一台轿跑SUV，而在续航方面，最终的量产车型或许会在550-750公里之间。当然这只是我们的一个猜测，具体的还需要等吉利睿蓝7正式上市之后才能知晓。

结言

就我个人而言，其实这台吉利睿蓝7的外观设计和内饰设计还是符合心意的，尤其是内饰设计上，作为新时代的纯电SUV，新车并没有采用“大彩电”设计，这一点真的非常棒，同时在用料和布局方面，对于我这种有一些强迫症的人来说，还是比较治愈的，至于外观设计上，运动永远是这台轿跑SUV的主旋律，同时在性能方面，这台吉利睿蓝7预计会为消费者提供四驱和两驱两种版本车型，其纯电续航里程或许将在550-750km之间，再加上支持换电和快充的特性，这台吉利睿蓝7还是很有诱惑力的。