复古与运动完美结合的“标杆”，对新手友好，铃木650cc街车

但凡与时尚有联系的，多半离不开“混搭”或者说“跨界”，在汽车界和摩托车圈也一样。像复古街车，弯梁车与踏板车等等，都能够融合成新的物种，而且颜值一下子就是另一个档次了。但是跨界一般都是很不容易设计出漂亮的造型的，市面上的跨界车型并不少，但是看起来漂亮的，让人惊叹的有几款？复古与运动完美结合的“标杆”，对新手最友好，铃木650cc街车

今天介绍的这款车型就是铃木SV650，诞生于1999年，时至今日依然是对新手最为友好的中量级街车。新车型的外观也是变化不太大。钢管编织车架的现代、运动与卤素圆灯和毛毛虫座垫等复古元素的完美结合，放在今天也是堪称完美，并不会让人觉得不妥或者突兀。

改款的新车型还增加了一个新的配色，白色+黑色+钛灰色，战斗感十足。排气管的位置既不是复古车那种低沉的平直，也不是街车那种快要翘上天的嚣张，它相当克制，造型也是比较中庸，跟车身整体结合得很漂亮！

配置方面，旧款车身上的Tokicon单向活塞卡钳升级成了对向四活塞卡钳。车把进行了增高增大，座垫也变得更宽更厚。现代范儿的另一个表现在电子辅助系统。TI-ISC节气门怠速控制系统的加入可以让驾驶者更好地控制车辆。

这款车搭载了一款90度V型双缸发动机，实际排量为645cc，车重却仅为197kg。发动机最大功率为75马力峰值扭矩为64牛米。这跨车可以通过国内的正规渠道进行购买，可以上牌，只是如果顾及性价比的话，那么这款车就不是最好的选择了。