是噱头还是真有实力？宝骏发布纯电皮卡官图，颜值爆棚！

宝骏应该是学到五菱的精髓了，在汽车市场沉静已久之后，这次回归一来就将目光放到了年轻人的身上，之前曝光的宝骏悦也，便凭借着个性的设计，以及多种配色、Car-watch等潮流设计很快出圈，甚至被不少网友当作是一款潮玩纯电SUV。没成想宝骏当时竟然还有大招没放出来，这不在近日宝骏又放出了一组宝骏悦也的两门两种皮卡版官图，霎时间在网上就引起了不小的关注，只是不知道宝骏这波操作是噱头还是真有实力！

回顾主题，从宝骏官方发出的这组官图来看，不得不承认宝骏悦也皮卡版车型，颜值表现确实是有点爆棚。新车车头基本上和此前的SUV版车型基本一致，采用了方正硬朗的线条勾勒，中部是黑色饰板和两侧大灯组连接为一体，形成了一种贯穿式的视觉效果。只不过前包围采用了更多的护板装饰，加之隆起的引擎盖线条，硬派气息要更突出。

侧面部分来看，宝骏悦也皮卡版则和SUV车型有着明显的区别了，虽说仍然是单门结构，但后方还带有一个尾箱的设计。前后轮眉略微突出，并且配备了五辐越野轮胎，顶部还带有行李架的配置，不仅辨识度很高，还有着很突出的肌肉感。

此外在尾箱部分，可以看到宝骏悦也皮卡版车型是带有龙门架的设计，尾门是采用了侧开的方式，两侧配备有竖向尾灯组，备用轮胎则是被放置在了尾门中部。后包围部分，宝骏悦也皮卡版也和车头一样，是采用了越野风格的保险杠，展现出了粗犷的越野气息。并且从本次官方图可以看到，宝骏悦也皮卡版也提供有多种车色可选，潮玩属性也基本上是拉满了的。

内饰方面目前还没有公布，所以实际表现还不得而知，但动力方面参考SUV车型来看，宝骏悦也皮卡版预计依然会搭载总功率50kW，峰值扭矩140N·m的电机驱动，并且采用后置后驱的布局，CLTC纯电续航可达303km，整体操控可玩性也是挺不错的。

那么看了这么多，你觉得宝骏悦也皮卡版怎么样？能否受到年轻人喜爱呢？