零跑C11增程PK比亚迪宋PLUS Dmi弄潮儿花落谁家

近年来，随着新能源汽车的普及，以及油价的不断飙升，越来越多的人选择放弃燃油车，加入纯电大潮。今年，零跑C11增程285舒享版和比亚迪宋PLUS Dmi 110Km两驱旗舰型成为了纯电动车市场的热门车型。今天我们就对这两款车型进行横向的对比分析，探讨一下到底哪一款更值得入手。

首先，我们来比较一下两款车型的续航能力。零跑C11增程285舒享版的纯电续航里程可以达到285公里，这个数据在同级别的车型中已经是领先水平，可以满足大多数城市上班族一周的纯电通勤需求，一周只用冲一次电，十分便捷，也大大节省能源成本。而比亚迪宋PLUS Dmi 两驱旗舰型的纯电续航里程只有110公里。显然，在纯电续航能力方面，零跑C11增程285舒享版更加出色。

其次，我们来看一看这两款车型的内部空间。零跑C11增程的车身尺寸为4780/1905/1675mm，轴距到了2930mm，属于中型SUV领先水平，无论是横向空间、纵向空间、头部空间都足够充裕，很适合作为家庭用车。而比亚迪宋PLUS Dmi 110Km两驱旗舰型的车身尺寸就相对较小一些，车内空间相对也比较紧凑。对比下来，零跑C11增程无论是车身尺寸还是轴距都明显领先于宋PLUS DM-i，不仅外观气场力压一头，座舱空间也大得多。

最后，我们再来对比一下很多年轻购车族比较关注的智能化配置。零跑C11增程285舒享版配备了全液晶仪表盘、智能互联系统、宽屏中控液晶屏、手机与车机互联等先进科技，而且10.25英寸仪表屏+12.8英寸中控车机屏+10.25英寸副驾娱乐屏组成三联屏，显得更加有科技感，各种车机信息尽在其中。

而比亚迪宋PLUS Dmi 110Km两驱旗舰型同样配备了智能座舱，但美中不足的是没有全液晶仪表和副驾娱乐屏，相对而言没有零跑C11增程285舒享版那么出色。宋PLUS DM-i同样支持智能语音控制系统和手机远程控制，但高阶的驾驶辅助系统几乎全线缺席，想要这些配置只能多花10000元选择旗舰PLUS版本，品价比不高。因此，在智能座舱方面，选择零跑C11增程285舒享版或许更加符合年轻购车族的追求。

放在整个新能源市场来说，零跑C11增程285舒享版和比亚迪宋PLUS Dmi 110Km两驱旗舰型都是十分优秀的新能源动车，但若是在两者之间非要分出个高下，我想看完这篇文章，各位心里就有答案了。