静态体验比亚迪“海鸥”：全系标配四安全气囊，快充，ESP

今年4月份下旬，比亚迪汽车又推出了全新的紧凑型车型“海鸥”。海鸥的发布宣示着比亚迪海洋系列的价格下探到了十万以内的区间，大大补全了比亚迪海洋系列车型的价格矩阵，再次挤压了微型能源电车的市场。官方发布的数据显示，比亚迪“海鸥”拥有305km和405两种续航里程可以选择，包括全系标配四安全气囊，快充，ESP等配置。

最近刚好路过圣达汽车城的时候，看到了一家比亚迪海洋济宁宝迪亚4S店，择日不如撞日便去趁兴逛了逛。这家店也刚好到了最新的海鸥展车。本来打算试驾一圈，可惜销售告诉我目前试驾车还没有到店，实在没有办法，只能静态体验一下这个小海鸥给人的感觉了。

海鸥的外观设计完全采用了“海洋美学”的设计风格打造，外观虽然非常迷你，但是搭配上犀利又略显呆萌的大眼睛，整个车都透露出一股奶凶奶凶的气质。车身线条干净干练，整个车的外观还是非常符合我的审美的。

其次在安全配置方面，海鸥是基于e3.0平台打造，其车身高高强度钢占比高达百分之六十一，并且在重要的受力部分采用了抗拉强度超过1500Mpa的热成型钢。海鸥还全系标配了主/副驾驶安全气囊和贯穿车内前后排的侧气囊配置，全面的保护了车内乘员的人身安全。在这个角度来看，比亚迪海鸥的确还是非常良心的！

在空间方面，虽然比亚迪海鸥作为一个紧凑型微型车，但是轴距却达到了2500mm，所以车内的空间还是非常充足的，能满足绝大部分人的日常使用。一体式设计的运动座椅非常符合人体工学的设计，包裹性和支撑性都非常舒适。主驾座椅还支持六向电动调节，使驾驶者能选择更适合自己的驾驶姿态。

海鸥的后备厢空间，相比起海豚其实就有点捉襟见肘了。毕竟作为一个微型四座车，较短的车长的情况下，保障了车内空间和乘员的舒适性的前提下，也只能牺牲一部分后备箱空间了。但是作为城市通勤车的定位下，这辆车的后备箱空间还是足够用的。

海鸥也搭载了比亚迪家族式的DiLink智能车机系统，全系标配 10.1英寸旋转悬浮智能中控屏幕，集成了整车大部分的功能控制。并且通过智能语音交互，不用滑动屏幕就能进行操作。海鸥还可以通过手机随时掌握车辆状态，这一点还是很不错的。

总体来看，比亚迪海鸥的配置在这个价格区间内还是非常丰富的。内部空间的整体表现也是非常实用的。感觉这台车很适合独居年轻人或者是年轻小情侣城市代步通勤使用，平常还可以用来摆一个后备箱集市等等，还是非常吸引人和浪漫的。