奇瑞集团公布4月销量，增长率最高的，是高端品牌星途汽车！

除了比亚迪，每个月初率先公布上月销量的企业，似乎都是造车新势力。比亚迪率先公布销量，是因为销量数据确实好看。而造车新势力急着公布销量，是希望能尽早给市场终端输送一些信心。

在传统车企，如吉利，长安，长城等企业都没有公布上月销量的情况下，5月6日，作为传统车企的代表，奇瑞集团率先发布了4月份的销量信息。

数据依然不错，不过，最大的看点，不是新能源，而是奇瑞的高端品牌星途汽车！

根据奇瑞控股集团官方消息，4月份，奇瑞集团累计销售汽车126713辆，同比增长128%，这是奇瑞集团连续11个月单月销量突破10万大关。1-4月，奇瑞集团累计销售汽车457048辆，同比增长60.4%。

从这个数据来看，2023年奇瑞集团销量继续突破百万大关，似乎已经是情理之中的事情了。

再看细分品牌。

奇瑞品牌4月份销量为92252辆，同比增长120.3%。作为奇瑞集团的销量担当，奇瑞品牌的销量一直很稳健。1-4月份，奇瑞品牌累计销量为330385辆，同比增长54.4%。

除了奇瑞品牌保持增长，捷途品牌的销量增速也不错，4月份8捷途品牌共销售19005辆，同比增长145.7%。1-4月累计销量70953辆，同比增长105.7%。虽然从数据上看，捷途汽车增速放缓，但是能跑过大盘，捷途品牌的表现也是可圈可点。

作为奇瑞集团的高端品牌，星途汽车4月份销量为8102辆，同比增长339.6%。1-4月份，星途品牌累计完成销量24368辆，同比增长98.7%。

虽然和奇瑞、捷途两个品牌相比，星途汽车的销售占比不大，但是看增长速度，星途汽车在奇瑞集团内部的表现，无疑是最好的。而在奇瑞官方发布的销量信息中，我们没有看到奇瑞新能源的相关数据，这样看来，奇瑞集团4月份销量最大的看点，当应是星途品牌无疑。

作为奇瑞集团的高端品牌，星途汽车4月份在上海车展的表现，可谓一鸣惊人。虽然品牌发布多年，但是在上海车展这种国际大展上，星途品牌好像还是第一次独立参展。

而首次在A级车展独立亮相的星途汽车，不仅展台人气，成为整个车展人气最旺的展台之一。其展出的车型，无论是星途瑶光、揽月，还是全新星纪元的ET和ES，都成为本届上海车展的热门车型。

在车展第一天，奇瑞集团四大品牌联合发布会上，星途星纪元ES成为C位担当，也足以说明星途品牌目前在奇瑞集团的特殊地位。

星途是奇瑞集团品牌皇冠上的明珠，奇瑞掌门人对星途汽车的品牌定义，在上海车展又被进一步强化和巩固。

实际上进入2023年之后，得益于星途全新产品瑶光的正式下线，和星途汽车营销步骤的整体变革，星途汽车开始进入品牌发布以来的快车道。在车型上，不仅有全新的重磅新车星途瑶光，同时改款的揽月和追风，也接连上市。

从一月初的瑶光盲订开启，到四月底全新追风上市，星途汽车一连串的传播活动，不仅让星途品牌在市场终端呈现着极高的曝光度，同时也让星途汽车的销量，发生了本质的变化。4月份八千多的销量和同比339.6%的高增长，其实从上海车展前星途的一系列表现，就已经可以预判到了。

而在还没结束的五月第一周，星途汽车在市场终端依然有着非常出色的表现。不仅全国各地的车展上，星途汽车的表现很是抢眼，很多五一出游的人也会发现，在他们经过的全国各地的高铁站，机场大厅，竟然到处都有星途瑶光和揽月的产品广告。

在五一这个重要的节点，在这些人流最密集的地方，做如此集中的产品曝光，星途汽车的传播手笔可见一斑。

四月星途汽车销量超过八千，增长率高居奇瑞集团第一。五月份良好的开局，星途汽车销量破万，能做到吗？值得期待！

小叶汽车闲话，汽车话题的即兴表达。部分图片源自网络。