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销量即将逆袭宝马ix3 智己LS7硬核实力得到用户认可

4月份新能源销量排行榜智己LS7成功夺冠,成为30万国产纯电SUV目前最热销车型,交付两个月以来销量增长势头强劲,对传统豪华品牌宝马iX3销量也形成了威胁,今天我们就来对比一下智己LS7和宝马ix3,看看LS7究竟有哪些硬核实力销量即将逆袭。

LS7配置更丰富 豪华感提供越级体验

目前从国产品牌崛起的趋势来看,国内消费者对于品牌的要求并不像之前那么强烈,选购更加务实,对于日常用车的配置、豪华感和舒适体验更加重视,从智己LS7官方发布的用户画像就看出来,购买智己LS7的用户中有69%曾拥有豪华品牌用车经验,4月销量夺冠也侧面证明了智己LS7的综合产品力得到了越来越多消费者的认可。

具体来看,智己LS7车内大量采用nappa真皮、半苯胺真皮,并且配备了大尺寸可升降智慧屏,搭配大视野风挡玻璃和半幅方向盘,在豪华感和视野上都提供了越级体验,相比宝马ix3内饰布局还是传统的汽油车布局,豪华感和科技感相比LS7并不出众。

舒适性上,LS7车身尺寸比宝马ix3大了一圈,而且LS7采用专用电动车平台打造,车内空间布局更加合理,宝马ix3为油改电平台打造,车内空间由于限制并不宽敞舒适。此外,LS7更有后排零重力座椅,不仅可以实现一键零重力舒适躺姿,还拥有齐全的加热通风按摩功能,坐垫都带按摩功能,这种越级体验和配置在BBA上只有百万级别车型才能提供。

LS7性能、操控和续航全面实现反超

宝马过去引以为豪的动力操控智己LS7实现了全面超越,首先,性能上智己LS7更加强劲,智己LS7强大的双电机四驱动力系统仅需4.5s就能完成0-100km/h加速,后驱车型也能在6.5s内完成百公里加速,反观宝马ix3仅提供后驱车型,百公里加速时间也要6.8s才能完成。

同时,智己LS7还标配了大陆空气悬架、倍适登电磁可变阻尼减震器、Brembo制动卡钳等全明星底盘阵容,要知道类似的地盘配置在宝马车型上只有百万级产品才能提供。宝马ix3底盘全系为机械悬架,在底盘素质和配置上LS7相比宝马ix3实现了反超。

新能源用户非常看重的续航上,LS7提供后驱和四驱车型,并且是90度电池起步,CLTC续航更是达到了550km-660km,相比之下宝马ix3的CLTC续航在535-550公里之间,同时仅提供一款后驱车型可供选择。

LS7智能化水平领先一代

智能化方面LS7更是拥有领先宝马ix3的一代的实力,宝马ix3目前车机系统依然沿用汽车版本车机系统,整体还是以简单的人机交互为主,智能驾驶也是停留在自适应巡航等驾驶辅助阶段,智己LS7则是智己联合智驾头部算法公司Momenta,发布行业首个D.L.P.人工智能模型,6月全面推送高速高架NOA领航辅助,并在年底前开启城市NOA领航辅助的公测,通过实测视频看到智己可以实现上下匝道、高速变道、超车、跟车、在无指引车道下的转弯、在面对行人时的主动避让等多场景的高阶驾驶辅助,其智能系统有着二十年驾龄老司机一般的操作。

而且未来车型的成长性上,宝马ix3是油改电车型,平台扩展兼容性不高,智能驾驶硬件也不是很领先,相比之下LS7是全新纯电平台打造,硬件配备更是齐全,可以支持全功能IM AD高阶智驾系统,硬件包括2个激光雷达、5个毫米波雷达、12个超声波雷达、11个高清摄像头以及2个高精度定位单元,配合算力达到254TOPs的英伟达Orin X芯片,为高阶智能驾驶打下了良好基础。整体看LS7未来通过OTA对于车型升级成长的能力更足。

总结:

通过对比我们可以看出,智己LS7在豪华感、舒适性、空间体验、动力操控和智能化上,都对宝马ix3实现了追赶和超越。在销量上,目前宝马ix3销量更多是靠10万多的巨幅优惠支撑,但如今的消费升级,更多的用户倾向选择豪华科技感高,更智能化的车型,而LS7则是顺应这种趋势,依靠自身过人的综合产品力实现销量增长,相信不久LS7销量就会超越宝马ix3。

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