换代凯美瑞亮相在即，实车造型或变成 “小号”皇冠？

日前，有海外媒体曝光了一组关于全新一代凯美瑞的测试谍照，据悉该车型有望在洛杉矶车展上正式首发亮相，预计会在明年正式上市。

根据谍照图片所示，目前新车仍处于高度伪装的状态，虽然其细节设计目前难以辨认，但从整体轮廓来看，未来新车的前脸也将会拥有更加丰富的线条设计，同时在尾部位置也将采用时下比较流行的溜背式造型设计，以增强其运动感。

此前，有海外媒体绘制了新一代凯美瑞的假想图，可以看出新车也是借鉴了第十六代皇冠的设计风格，在细节上与皇冠SPORTS类似，相较现款在售的车型，新车拥有着更加前卫、年轻的造型设计，硕大的前中网搭配细长的LED大灯组以及引擎盖上隆起的棱线，彰显出更强的力量感。

此外，参考目前丰田凯美瑞双前脸的产品战略，也有外媒以皇冠SportCross作为蓝本绘制了假想图，而新车整体的线条会变得更加犀利，并且融入了丰田最新的家族式设计元素，攻击感更强。

而尾部的造型设计也变得更加紧凑，像在后备厢盖上也采用了小鸭尾的设计以及采用了时下流行的LED贯穿式尾灯组设计，再搭配下方两层式的保险杠造型，使得整车呈现出极强的运动感。

预计新车内饰将采用皇冠级别的同款设计，虽然不会过于张扬，但在科技感方面的确有所增强。

至于在动力方面暂无确切资料，但参考目前丰田旗下的动力总成系统，但是参照丰田目前的动力总成系统来看，新车有望在国外提供2.5L油电混合动力，2.4T油电混合动力和一套插电式混合动力系统。至于在国内市场，按照丰田一贯的作风，相信仍将提供2.0L以及2.5L油电混动系统，于2.5L纯燃油版本是否将升级成2.0T涡轮增压发动机，仍然是未知之数。

写到最后

对于现款在售的丰田凯美瑞来说，凭借着极高的综合实力，月销量都能够稳定在万台以上，足以证明新车虽已经征战市场多年，但它仍然是国内最受消费者喜爱的合资B级产品。

而需要注意的是，第十一代雅阁也将会在5月份正式上市，而全面触电的大众ID.7也将会在年底上市，面对多重压力，等到明年才正式换代的丰田凯美瑞又是否顶得住压力呢？还真的是未知之数，