奥迪A4L的销量为什么比宝马3系高？它有哪些优缺点？看完就懂了！

都说a4L没有50的

我说几句，都说A4 比三系便宜。可能我这里不是中国，上代三系报价24.5，A4能买得最低配也是24。而且A4配置更低。布座椅……有的说19可以拿到，我有点不信。我14年底的四驱A4二手车都卖了17.5万。

我觉得A4L比较三系有几个好处，第一全系一个尺寸。选择困难的不会因为长短纠结，当年我买车的时候，确实看中328，无奈只付得起40tfsi的钱（最早四驱是40的）或者短轴328的钱，断轴的后排不忍直视，长轴的确实比A4L宽大。动力328完胜，但是也就毫厘之间。所以买了A4L。第二，同代车型。奥迪内饰没啥挑的，底盘用料最好，电子手刹就比较舒服。音响是有功放的十多个喇叭，三系就六个。还有全铝合金双叉臂，还是可以吹很久。看新三系上市后得样子，能吹到海枯石烂。第三，试驾早上去，n20启动声音感人……最后我说一句，奥迪的软件是进口车国产车一样的，宝马的不是。就是车子本身的控制单元，这是我自己买了一个X431时发现的。奥迪就只有一个，宝马的分华晨和进口。这也不懂那个好，不能乱说，但是至少我维修方便多了。

三系优点，只是试驾得体验。不全面哈！变速箱可以从八档，一下子到二档。我觉得不比你双离合慢，所以184马力的320也很不错。当时试驾过320还是觉得动力欠缺些，才相中328的，无奈长轴太贵。但是16年的时候，我朋友问我买车的问题，我推荐了三系。后来她买了320以后，也觉得不错。一个是A4L正要换代，第二个是三系当时中期改款，320Li裸车价格谈到24，简直不要太舒服。当时328也是最后一批了。后来换成三缸的318，顶配的330。最后一批n20B20。

一个品牌，买车的人肯定去看过所有车子。奔驰宝马奥迪，就比如我目的明确，家用自己也要爽，当时也不是买不起328li，只是觉得奥迪这边更加合适，动力不到最后还真就比不出来谁更厉害，有328那个钱，奥迪这边添一点上A4L50TFSI了，都上50了不如再添点上A6L3.0？最后喜提航空母舰回家。只能说三系在产品定位上，没A4L掐得准，掐得死！正好是你想要的，不多给你也不少给你。还让你觉得有点欠……三系是饱的饱死，饿的饿死。至于C嘛……套路一下。实在不会你就选C！！！……………这道题我不会，太难了……秋雅……（自行脑补背景音乐）对了奥迪实属不能和BB比。

网友点评：

网友1：天呐我和你一样 我今天去看宝马325曜夜 比之前贵了2w多 然后跟我说最早6月才能提还必须强制装潢 加上我自己想加的座椅加热 差不多价格要39万落地 然后我说我思考下吧 销售直接走了…走了…就是这么牛逼 后来转脸去了奥迪 试驾以后就决定2020新款奥迪A4L了

总结分析：

人为什么越长大越不容易开心，就是越长大越攀比，比上比不过，比下又觉得没劲，就差不多同级别死磕，非要在言语上压过对方，不然就吵。都是三十来万的车，有多大差别？评论里互相贬低，互相嘲讽，个人审美和经济各方面原因综合造成选择不同而已。如果市场上都一种车就不吵了？肯定也会一样吵。就是一个想比过人家，又比不过气的无力感的爆发，不然你见过开法拉利的和a4和3系吵架死磕吗？对不起，人家眼里根本没有你。

换个思路，大家都是爱车之人，看着别人和你开的不一样，说一句哥们你的车不错，大家都开心，何必脸红脖子粗。