宝骏530换过四种车标，像变戏法，哪一个最有范？

宝骏530换过四种车标，像变戏法，哪一个最有范？

宝骏530作为上汽通用汽车旗下一款大型suv，一经推出便很受追捧，主要是因为他在空间和舒适性方面都表现非常不错。而且7.5万~11.5万的价格与同级别车中，性价比也是非常的诱人。而上汽通用也看中了宝骏530的这一爆款基因，将宝骏530更换车标在不同的地区分别发售，而有意思的是，530在不同地区换的车标也不一样，一款车换4种车标您见过吗？

宝骏530

宝骏530印尼版本发售的时候换的是红色五菱车标，取名为五菱Almaz，在阿拉伯语语意思是钻石。这款车在印尼已经上市，就连续两个月在同级别车中，占据销量冠军的地位，而且一度出现供不应求的场面，为什么会这么受追捧呢？因为这款车是印尼市场的第一款主打智能技术概念的车。而且，这款车本土战略做得非常好，可以用印尼语实现人机交互，想必10.4英寸的智能多媒体可触摸屏幕，也是深深的受印泥人的追捧。

宝骏530换标版

宝骏530换标版

而宝骏530在国外市场则换上了雪佛兰的车标，命名为科帕奇。雪佛兰是国外通用公司的品牌，而宝骏是上汽通用公司的宠儿，所以宝骏530可以换上雪佛兰的车标也不足为奇。以发布会的产品照片来看，国外版的宝骏530推出了5座和7座的两种布局，可以满足不同人群，不同数量家庭人口的需求。雪佛兰作为国外老牌汽车，宝骏530换上雪佛兰车标确实有一种档次瞬间提升的感觉。有强大的品牌背书，可能会更加吸引那些购车时候有品牌倾向的人。

宝骏530换标版

宝骏530换标版

宝骏530在国外市场则摇身一变成了名爵Hector车型，与前两个单纯换车标不一样的是，这次换成了名爵的家族式蜂窝进气格珊，配置方面，这款车还推出了柴油版2.0t的车型和五座七座的选项，其他的配置倒是没有什么改变，不过，蜂窝前脸的宝骏530与横纹进气格珊相比感觉少了一些霸气的感觉，而且给人视觉感受车宽度减少了一些。

宝骏530换标版

其实宝骏530在各地区的配置大体上没有太大变化，但是价格方面却有不同，五菱车标的宝骏530在印尼售价318800000印尼盾，换算为人民币大约15万左右，比国内市场贵了好几万块钱呢。而雪佛兰车标的530外观在国外卖99万到119万泰铢，换算为人民币约23万到28万左右。而名爵车标的530在国外，售价为121万到168万卢比，约合人民币12~16.8万，相比之下还是国内的价格比较优惠。

宝骏530换标版

不同车标代表着不同的品牌影响力，而不同的车标对于车本身的颜值也有一定的影响。如果说哪一款车标最帅的话，孔明小编觉得名爵版本的细节设计是比较年轻运动的，算是最帅版本的宝骏530吧。

问题来了，你觉得以上的四种车标版本，哪个最好看？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载，抄袭必举报。