低配就是满配，买阿维塔11，不盲目选高配

众所周知，阿维塔是含着金钥匙出生的品牌，背靠长安、华为、宁德时代三家巨头，实力不可小觑。而阿维塔打造的阿维塔11也获得不错的市场反响，近日阿维塔11也公布了4月份大定订单，达到共计2151台，作为一款刚进入市场的中大型SUV来说，这个成绩已经相当不错。

而阿维塔车系的版本也不少，不仅有单电机版和双电机版，还有MMW联名限量款，这也让很多人的选车时犯了难，究竟哪一款车型最值得买？

整体设计大胆创新，个性十足

说实话，阿维塔11的设计确实大胆，先看它的造型，蝶翼式设计的前脸，个性、独特，并且充满未来感。另外，回旋镖样式的大灯组，还有很强的辨识度。而车身尾部的车窗线与车尾汇合后，形成锐利的V形锐角，展现出很强的动感，同时也是个性十足，开着这款车上街，估计回头率不亚于部分超跑。

此外，阿维塔11还有着较为强大的气场，外观车身尺寸长宽高为4880/1970/1601mm，轴距达到2975mm，这样的尺寸表现也充分保障了车内空间的实用性，即使造型用了溜背设计，但是后排乘坐空间也不会让人感觉到压抑。

走进车内，阿维塔11走的是新能源车主流设计路线，简约、前卫且充满未来科技感。这款车的中控台由主副驾两块10.25英寸高清液晶屏和15.6英寸高清悬浮式中央触控屏构成，同时功能也非常丰富，比如全系标配手势控制、紫外线除菌、5G通信透明底盘、NFC卡片钥匙等功能。

值得一提的是，阿维塔11还充分融入了华为的基因，华为首次将自己的HarmonyOS智能座舱车机操作系统、华为AOS智能驾驶操作系统与VOS智能车控系统全部安排在了阿维塔11上，可见其智能水平已经站在了优于同级竞品的起跑线上。

除此之外，阿维塔11还有全系标配了华为的DriveONE双电机四驱系统，带来了长续航版仅3.98秒和超长续航版4.5秒的好成绩，这与动感的外观造型是相得益彰。

对于纯电动车来说，相信大家最关心的是续航能力，阿维塔11搭载了最新一代CTP高能量密度三元锂电池包，长续航版车型配备90.38kWh的电池包，续航为555km；超长续航版搭载116.79kWh的电池包，续航为 680km，这样的续航表现，在行业内已经处于顶尖的水平。

全系标配的功能丰富，最低配有性价比

价格方面，在5米级的纯电SUV市场中，阿维塔11的价格和竞品相比处于中低价位。除了60万元的限量版本，其主力销售版本的售价在31.99-43.49万元之间，与ES6、小鹏G9等竞品持平或处于稍低价位。

在阿维塔11车系中，有多款车型可选，分别是长续航单电机版、超长续航单电机版、

长续航双电机版、长续航双电机奢享版和超长续航双电机奢享版，以及MMW联名限量款。考虑到阿维塔11全系标配的功能足够丰富，所以每一个版本都是称职的代步车，日常用车体验都很不错。不过论性价比 ，还需要详细探讨一番。

我们先来看单机版本，其中，长续航单电机版的市场售价是31.99万元，超长续航单电机版价格为34.99万元，两者相差3月份，而后者则主要多出了105km的续航，达到705km，前者续航为600km。实际上，600km续航已经能满足多数人的用车需求，没必要花费多3万元选择超长续航版本。

双电机版相比单电机版比较大的不同是增加了前置电机，同时性能也有了大幅度提升，比如长续航双电机版的零百加速时间只需要3.98秒，更适合追求性能的消费者，并且这车的价格也是34.99万元，唯一相比单机版没有优势的是续航只有555km。

而长续航双电机奢享版的价格比长续航双电机版贵了2万元，多出的功能配置不少，包括自动开合车门、主动降噪、后排手机无线充电、前排座椅通风/按摩等，用车舒适性和便利性都能有更好的表现，所以这个版本更适合追求品质的用户。

至于超长续航双电机奢享版，市场价格又比长续航双电机奢享版贵了4万元，主要是多出了Brembo高性能刹车、22英寸轮圈，以及680km续航等性能配置，总体来说性价比差强人意。此外，MMW联名限量款也同理，这款车的价格高达60万元，还是全球限量500辆，还需看看官按需选择。

汽车网评：通过分析可以看到，得益于阿维塔11在产品力方面有出色的表现，全系标配的功能足够丰富，所以每一个版本都能带来不错的用车体验，但是由于每个版本在续航数据、电机数量、动力性能等细节设计的不同，所以在用车品质感方面有所区别，如果你只是想要一辆车简简单单代步，建议选择长续航单电机版，这款车最具性价比，而想要更强的性能或者更丰富的配置，大家根据自身需求选择相对应的版本即可。