想要舒适闭眼选 零跑C01对比AION S plus

五一假期已经结束，想必大家也都看到了即便动车、高铁、飞机等公共交通工具的票价不断攀升，但依然一票难求，宅了3年，“报复性”旅游成为了很多人的首选，不过对于我们而言，没票不代表无法出行了，自驾游是当下更加经济实惠的出行方式。

所以，舒适好开一定是选车的首要标准。那如果购车预算在15-20万，兼顾平时上下班需求的话，在零跑C01 525舒适版和AION S plus 70乐享版该如何选择，我们今天就从舒适性角度聊一聊。

有丰富的舒适配置才能尽享舒适

空间大虽然是硬性指标，但是光有大空间并不能给用户带来足够舒适的乘坐体验，还应该要有扎实的做工用料和丰富的舒适性配置等。在这方面，零跑C01舒享版支持主/副驾驶座电动调节、自动头灯、大灯延时关闭、后排侧隐私玻璃、远程启动功能等等，舒适性配置比AION S plus更多。

其中，主副驾驶电动调节可以通过电机的控制来调节座椅的前后位置、上下高度、靠背角度，使人员处于一个相对舒适的驾驶位置。由于采用电机调整，底部也是在螺杆上进行移动，因此要比手动调节来的简便、省力，而且也可以实现无级调整。

后排侧隐私玻璃则令后排侧面所有窗户都为暗色，提高车内隐私性的同时，更避免了阳光的照射，这样的配置在高端豪车和商务车上较为常见，零跑C01不到15万的价格就配备该配置，可以说诚意满满。

自动头灯功能当汽车行驶中光线变暗时，前大灯会自动亮起，当光线变亮时会自动熄灭。不少人常常在视线非常不好的情况下才想到要开启头灯，而这一举动存在着严重安全隐患。大灯延时关在车辆熄火后的延时关闭功能，为车主下车后提供一段时间的外部照明。

与之相比，AION S plus近配备主驾电动调节功能，无钥匙进入功能仅支持前排，没有自动头灯、大灯延时关闭、后排侧隐私玻璃、远程启动功能等功能，在乘坐舒适性方面相比零跑C01有一定的差距。

驾驶舒适 底盘表现至关重要

在关乎驾乘舒适性的底盘悬架方面，零跑C01采用的是前双叉臂式独立悬架后五连杆独立悬架的结构，在保留足够韧性的基础上，充分将舒适性推到极致，配合上出色的转向手感，车辆非常好驾驶，表现优于AION S plus的前麦弗逊式独立悬架后扭力梁式非独立悬架。

另外值得一提的是，零跑C01的选装包配置极其丰富，花费16000元选装“全配套装”就包括Nappa真皮方向盘、Nappa真皮座椅、前排座椅加热/通风/按摩、后排两侧座椅加热、方向盘加热、电动尾门等舒适性/便利性配置，能够将整车的舒适性提升到新的等级。

总之，作为零跑品牌的顶级轿车，零跑C01在空间、操控以及舒适配置等方面相较于秦PLUS EV都展现出一定的优越性。如果您是一个注重驾驶和乘坐舒适度的消费者，那么零跑C01无疑是更值得您考虑的选择。