丰田卡罗拉更新，配全新混动，能打过秦DM-i吗？

大众高尔夫、日产轩逸以及丰田卡罗拉，对于品牌而言，这都是精神图腾一般的存在，更是征战了全球许多市场，但有一天，当新能源车型已经全面入侵燃油车的稳固市场份额，象征辉煌历史的车型，终归会被推向时代的车轮。

当一汽大众和上汽大众还在明争暗斗，实际上比亚迪早已经趁机成为销冠。就说3月份的销量吧，尽管比亚迪秦和比亚迪海豚已经取得头部位置，但新朗逸、轩逸和卡罗拉依然凭借口碑保证在前十名中，这是最后的尊严。

近日，根据我们的最新了解，新款一汽丰田卡罗拉将于5月份正式上市，此前也完成了申报信息，并且将推出卡罗拉20周年纪念版车型，不过，20周年的专属logo大概是需要选装的。

相较于现款车型，新车重点在于细节和配置方面进行升级，点阵式的中网格栅似乎进行了压扁处理，包括修长犀利的大灯组，以及下方两侧的C字形导流槽，视觉横向拉宽之后，看上去也更加低趴运动，并且依然是实用性大于时尚性。

除此之外，新车还将配备T-SMART 智能座舱以及T-PILOT 智能驾驶辅助系统，提升行车安全性。配置方面，可以选装前后扰流板，并能升级17英寸的全新造型轮毂。

虽然内饰没有曝光，但基本可以确定，内部基本延续现款，最多就是配置升级。毕竟此次更新的重点在于动力方面，其中，燃油版车型将保留1.5L和1.2T发动机，而双擎版将引入全新的第五代THS II混动系统，由1.8L阿特金森发动机+电机组成。

中规中矩的配置，经典的紧凑型车身，这让我们实在不得不联想到比亚迪秦PLUS DM-i冠军版，9.98万元的入门门槛价格，实在让很多车型无地自容，对于即将更新的卡罗拉来讲，也将是一道坎儿。

写在最后：现款丰田卡罗拉的售价区间为10.98-15.98万元，按照日系合资车的调性，更新涨价是基操，新车上市的价格怕是打不过秦PLUS了，只能靠后期的降价空间了。