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超高得舱/超长滑轨/超强性能,LEVC发布SOA纯电架构

日前,伦敦电动汽车公司(LEVC)正式发布首个空间导向型纯电架构(Space Oriented Architecture,SOA架构)。以车辆的空间表现为导向,意在强化空间的价值,“把空间还给用户”。

通过ODP平铺中置技术、下沉式尾部、大平层地板,SOA架构得舱率突破75%,前后贯通的1.9m一体式无极滑轨,为“XSPACE”空间场景自定义提供了优质地基。通过四级吸能卸力传导设计、三层九腔蜂窝体防撞设计,SOA架构可满足正碰及侧柱碰中欧双五星安全标准,MPDB偏置碰安全设计满足中、英、欧五星标准要求。

​在操控、舒适性等方面,高性能悬架通过将后悬架弹簧托盘最大化靠近轮边,使得后悬架杠杆比达到0.675,实现大承载性能。SOA扭转刚度可达41000N*m/deg,大幅提升操稳性、安全性、NVH等表现。新架构还支持智能热管理集成技术,能够使得效率最大化。

作为SOA架构的关键技术支撑,L.OS移动数字空间可进一步强化空间与智舱的优势,E/E架构超算平台算力可达1000+TOPS,可兼容L2-L4智能驾驶,支持全场景,全天候,全冗余自动驾驶落地实现。


标签: EV 性能 LEVC TX

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