奔驰C260L提车作业

赶上3月东风降价的浪潮，各品牌都有不同程度的降价，受不住诱惑，报复性消费了一把。

自己本来有个高尔夫7，结婚这么多年一直没换车。看着日渐增多的家庭成员，想着还是换个稍微大一点的。

先看了宝马3系，试驾。操控感是我这次试驾的所有车里面最好的。只是新款改了前脸，感觉丢了宝马的灵魂，再就是内饰还是差了点意思。

再看了奥迪A4L，试驾。因为都是大众体系的车，开久了高7，再开A4，并没有能再留下什么特别深刻的地方。大众体系雷打不动的中规中矩。

看奔驰C，试驾。内饰让人眼前一亮，操控比3系差点意思。座舱的整个舒适度比3系和A4要强很多，最起码会感觉有30几万的价值。至于整个用车感受，我后面再说。

因为我所在的地方比较小，同级别的可选的车型并不多。最后再看了下CT5，试驾。

可能个人对美系车实在不怎么感兴趣，并没有什么特别的亮点能吸引我。虽然CT5的配置在这几个车型里面是最高的，但是车里的味道也是最大的。操控上感觉稳定性也差一点。

但是，凯迪拉克的销售顾问是这几个品牌里面接待我最用心的，讲解最细致的。其他两个品牌的销售顾问，可能都是新人，完全让人感觉不到豪华品牌的服务体验。

尺有所长，寸有所短。

最后考虑到这个车主要是带孩子，乘坐的舒适性上确实奔驰略胜。再就是奔驰的车标比较大。。。所以最终选择了奔驰C260L运动版。

看到易车现在也有车衣，进口的原材料质保5年还送一年车衣险，果断入手了一套。提车就把车开去易车官方认证的技师店贴了车衣。

3月订车，4月开票，距离现在差不多1个多月的时间。因为贴膜和贴车衣的缘故，整体用车的时间差不多2个星期。现在车开了300多公里。说下我的用车感受。

1、关于1.5T。奔驰C吐槽的最多的应该就是1.5T，30几万的B级车却只配了1.5T的发动机。我个人感觉问题不大，没有特别强的小马拉大车的感觉。而且我所在的地方山路比较多，五一也开车爬了一次山。整体感觉动力能够满足。只是因为涡轮介入的比较早，或者所谓的48V轻混，偶尔会有顿挫感。

2、吐槽下减配的东西。后排座椅背后裸铁板，植绒层都没有；行李箱尾盖下部也没有隔音层；另外，一开到贴膜店师傅看见是个奔驰C，就吐槽后窗膜施工难度大，因为这车在行李箱右侧尾灯的位置还有套电瓶，贴后窗膜的时候水很容易流下去。虽然厂家召回进行过处理，但是处理的方式并不怎么走心，只是在电瓶旁加了一块吸水的海绵。北京奔驰显然没有德国人的严谨。不知道后面的改款这个问题有没有解决。反正这块让人感觉很LOW，不看到没事，看到之后会让人觉得有种被割韭菜的感觉。

（后排的尾箱垫和隔音棉是我自己加的）

3、整个方向盘采用了触摸按键，比较容易误碰。可能是不太习惯，个人感觉整个中控在操作上并不是特别方便。

以上是本次提车作业的全部内容，后期再开一段时间后有什么感受再给大家补充。对于我来说，这款车差不多能满足我现在的需求，整体的操控和空间也都还可以，虽然也有很多槽点，但目前还是比较喜欢的。