预售15.5—17.5万，奇瑞瑞虎9真的能撬动，合资品牌的“蛋糕”吗

说起国产自主品牌与合资品牌的较量，那就是一次都没有停止过，早些年，合资品牌制霸整个国内市场，不仅车型的性价比拉胯，而且动不动还需要加价提车，就连思域这种车型，当初新款上市的时候都要加价个几千块才有现车，这真的是让我们百思不得其解。但好在我们国产自主品牌的翅膀越来越硬，在技术上的攻破也越来越多，因此也就塑造出了一款又一款的经典车型，也让合资品牌放下了高傲的姿态。虽然我们起步比较晚，但也不是不能望其项背。而我今天所要介绍的这款车，或者说这个车企，都觉得都是能够和合资品牌正面竞争的，它就是奇瑞以及奇瑞旗下的最新旗舰SUV瑞虎9，这款车预售15.5—17.5万，那么奇瑞瑞虎9真的能撬动，合资品牌的“蛋糕”吗？

对于奇瑞瑞虎9的预售价格，其实市场上是有两种声音的，一个是说奇瑞瑞虎9定位价格超过了17万，有这个预算我都可以买日系车了，还需要盯着奇瑞看？还有一种声音就是这款车虽然定位价格超过了17万，但是它的产品实力以及动力水准是远胜于同价位的合资车型的。其实奇瑞的实力大家都知道，奇瑞是一个老牌车企，奇瑞也是最早就走上自主研发道路的车企，所以奇瑞的发动机技术非常强势，在早期的时候就做到了国产当中发动机热效率第一。而现在，奇瑞的技术又精进了不少，所以奇瑞是在燃油车领域最有实力和合资品牌竞争的车企。而这款奇瑞瑞虎9也是奇瑞最新的一款旗舰车型，这款车采用的是鲲鹏动力，不仅动力输出直观，而且燃油经济性好。

而现在，我们就先从外观上来带大家简单了解一下这款车，首先是前脸，这款车采用的是一个直瀑式的进气格栅，直瀑式的效果配上大面积的点缀，看上去气势感更强，而奇瑞的LOGO则是镶嵌在格栅的中间，给人的高级感是很直观的，如果这个标换成奔驰的，这款车起码卖大几十万。大灯的话依旧是矩阵化的风格，也是为了衬托出那种高级感。车身侧面，这款车的侧面效果有点像美系的林肯，悬浮式的车顶配上隐藏式的门把手，整体造型还是偏豪华的。设计来到尾部，这款车是贯穿式尾灯的一个处理，配上双出的排气，高级感与豪华感都算是跃然纸上，说实话，这个尾部设计我个人也是比较喜欢的。最后就是车身尺寸了，这款车的长宽高分别为4820/1930/1699mm，轴距为2820mm。

走进车内，这款车的内饰给人的感觉有点像奔驰，带有奔驰的那种豪华感。首先，这款车采用的是一个双色拼接的效果，在中控台以及方向盘上，这款车选用的是棕色的材质装点，然后在中控台下方以及座椅上，这款车是用了米白色的色彩点缀，让你看上去非常的有豪华感。除此之外，这款车还选用了贯穿式的双联大屏，配上回纹式样的空调出风口，以及灰色的装饰板，这些地方是最像奔驰的，所以这款车在内饰上的豪华感很到位，可以说是跃然纸上。至于配置方面，我看了一下配置单，是几乎拉满的一个状态，像透明底盘、倒车车侧预警、L2级自动驾驶、远程启动、面部识别、12个索尼音响、256色氛围灯等等，配置方面很到位，不过话又说回来，上了这样一个价位的国产自主品牌车型，就没有配置差的。

动力上，这款车全系都是搭载的2.0T的发动机，这个发动机的马力数据是很恐怖的，最大可以达到261马力，比同级的很多对手都要出色，也比同价位合资车型强的太多。而变速箱上匹配的是七挡双离合的变速箱，虽然没有公布百公里加速的成绩，但是有这个马力数据，肯定不会差。奇瑞瑞虎9的这套动力系统，首先给予肯定的是这款车的马力数据优秀，燃油经济性好，毕竟这么大的排量，这么大的马力数据，但官方给出的百公里油耗仅为7.5L。唯一的一点遗憾，那就是这款车没有配上一个8AT的变速箱，如果能够配上8AT的波箱，那么这款车就真的没有什么遗憾与缺陷了。

总的来说，我们国产自主品牌经过这么多年的摸爬滚打，已经有了自己的一套生产方案，也有了自己的一套产品布局。说实话，我们在内燃机的技术上，确实和顶尖的合资车型是有一点差距，但是我们的进步也很明显。而且我们的国产自主品牌的车型，在相同价位的前提上，要比同价位的合资车型动力更好，配置更高，这点是很关键的。我们就拿瑞虎9这款车来说，这款车作为旗舰，在外观的设计上就非常的大气，而内饰的设计上豪华感也是很直观，给人的感觉就和奔驰差不多。最重要的是，它这款车的动力真的很强，全系都是2.0T的发动机，最大能够爆发出261马力，这是同价位的合资车型完全不能及的地方。所以你们大家觉得，这款瑞虎9这个定位价格贵不贵，能否撬动，合资品牌的“蛋糕”？