比亚迪宋Pro DM-i冠军版官图发布，或12万左右起

随着开年比亚迪秦PLUS DM-i冠军版9.98万元起售开始，比亚迪紧接着便陆续推出秦PLUS EV冠军版、驱逐舰05冠军版等冠军版车型。

并且这些冠军版车型的价格相较于老款来说都更有诚意，对于各大细分领域的冲击也是相当大的。而在日前，比亚迪发布了宋Pro DM-i冠军版的官图，这其实也是比亚迪今年以来推出的首款冠军版插混SUV。考虑到前面几款冠军版车型对于市场的巨大冲击，也不由让人遐想宋Pro DM-i冠军版又会卖多少钱。

作为参考，宋Pro DM-i目前在售车型的官方指导价区间为14.08-16.58万元，结合前面几款冠军版车型较老款车型价格方面的调整，我个人猜测宋Pro DM-i冠军版很大概率会在12万元左右起售，甚至11.98万元起售的概率也很大，如果是这样的话，12万多就能全款落地一台紧凑型插混SUV，说实话还真的很让人心动。

从官图结合申报图来看，宋Pro DM-i冠军版针对前脸进行了很大的调整，相比起现款在售车型来说，宋Pro DM-i冠军版的格栅内部样式以及两侧的进气口都有很大变化，整体看上去显得更加夸张和激进。我个人觉得这样的设计可能不会迎合多数人的审美，不过看习惯以后会不会真香还有待考察，需要等宋Pro DM-i冠军版实车上市以后才能知道。

至于车身侧面和尾部，宋Pro DM-i冠军版基本和现款车型没什么变化，并且作为一款紧凑型SUV，宋Pro DM-i冠军版的定位虽然低于宋PLUS DM-i，但其尺寸并不差，长宽高分别为4738/1860/1710mm，轴距为2712mm，这样的尺寸已经达到主流紧凑型SUV的水准。另一方面，官方还介绍这款新车会提供一款名为远山青的全新配色，其实就是一款蓝色，预计也会成为新车的主打配色。

而在车内，目前还没有公布宋Pro DM-i冠军版的内饰，但大概率依旧会延续现款车型的设计，可能会针对一些细节进行改动。作为参考，现款在售车型的内饰也是比亚迪家族最常见的布局，车内有悬浮式液晶仪表盘和中控屏，高配车型也有前排座椅加热和通风、手机无线充电等功能，实用性有所保障。

关于动力部分，宋Pro DM-i冠军版其实和现款在售车型也没什么太大的差异，依旧是提供1.5升自然吸气发动机和电机组成的插混动力系统，发动机最大功率81千瓦，电机的最大功率分别为132千瓦和145千瓦。至于纯电续航里程，或许会在现有的基础上有一定提升，不过具体如何目前还不得而知，但是参考现款在售车型的纯电续航里程为51km和110km，或许新款会有一定变化。

结合之前的几款比亚迪冠军版车型的变化以及上市后的具体表现来看，不管宋Pro DM-i冠军版有没有提升，只要不缩水，价格有所下降，那势必会有更好的市场表现。毕竟现款宋Pro DM-i在3月份的单月销量也超过了1万台，降价后的宋Pro DM-i冠军版显然会更上一层楼。那么，你觉得宋Pro DM-i冠军版会卖多少钱呢？欢迎在评论区留言。