4月新势力销量榜：理想高歌猛进，极氪崭露头角

五一假期才结束，4月份的新势力销量排行就接踵而来了。从新能源领域的龙头比亚迪来看，4月份的销量达到了210,295台，同比增长达到了98.3%！显然，市场对新能源车型的接受程度一再提升，一些造车新势力也因此高歌猛进，但在另一面，也有造车新势力显出颓势。

今天，我们就来盘点一下那些热门造车新势力的表现。

埃安在4月份的销量达到41012台，继续稳住了造车新势力头把交椅的位置，可见AION Y和AION S系列车型受欢迎的程度。而在昊铂Hyper GT开启预售之后，埃安品牌的高度也将进一步提升，覆盖的消费者群体同样会更广。

理想汽车在4月份的交付量为25681台，创造了单月的交付记录，同比增长甚至达到了夸张的516.3%。其中，理想L7和理想L8的Air版本在4月开启交付奉献了不少交付量。

哪吒汽车在4月份的交付量为11080台，同比增长达到了26%，但交付量数据依旧主要由小型SUV哪吒V以及紧凑型SUV哪吒U贡献，被寄予厚望的哪吒S，交付量也仅从2206台增长至2237台，不知道随后哪吒GT跑车能否贡献新的增长点。

腾势汽车在4月份的销量达到了10526台，腾势D9更是连续4个月位居“30万元以上新能源豪华MPV销量第一”，可见其产品力强大。

零跑汽车在4月份的交付量为8726台，环比增长达到了41%，关键还是因为零跑C11增程版性价比太出色，14.98万元起步的价格让许多消费者触手可及。

极氪在4月份的交付量为8101台，同比增长279.1%，环比增长21.6%，数据可谓出色，同时，极氪还很骄傲的把平均订单金额数据公布了，极氪001为33.6万元，极氪009为52.7万元。而在极氪X开始交付之后，数据还会更上一层楼。

小鹏汽车4月份的交付量为7079台，环比增长幅度不大，显然小鹏P7i车型并未能成功打动市场……不过，小鹏G6在2023上海车展已经亮相，小鹏汽车依旧有翻盘的机会。

蔚来4月份的交付量为6658台，相比3月份的数据下滑严重，原因或许在于蔚来4月份宣布将对部分车型首任车主权益进行调整，且6月底也将结束Beta免费试用，相对的降低了旗下多款车型的性价比。