体验全新宝马7系，风格趋于年轻化，做工用料依旧奢华

如果手握百万预算，想要买一台豪华行政级轿车的话，相信很多人都绕不开奔驰S级、宝马7系和奥迪A8L这三款车。到了这个级别，每台车之间的产品力其实并不会有太大的差距，毕竟已经是顶级旗舰了，无论车辆的性能还是舒适度基本都能满足用户需求，所以消费者更看重的往往是品牌对于一些细节方面的把控。五一期间，到哪旅游都是人山人海，所以小编没去凑热闹，而是来到了本地一家宝马经销商处，体验了一下最新款的宝马7系，下面就和大家分享一下我的感受。

首先从外观上来看，这一代宝马7系在风格上明显有了很大的转变，之前的宝马7系给人感觉非常沉稳商务，但这一代车型明显要年轻了不少，并且浑身上下充满了科技气息，比如前脸巨大的“双肾”进气格栅，里面还隐藏着LED灯带，看起来相当醒目炸裂，分体式大灯造型尖锐，显得杀伤力十足，整体车身线条也比之前硬朗了许多，侧面运用了不少镀铬条作为装饰，并采用隐藏式门拉手，看上去有点趋近于电车的感觉，车尾则保持了敦实厚重的轮廓，仍能带给人较为强烈的商务气息。

来到车内，可以看到新款7系舍弃了原来宝马“万年不变”的内饰，变得非常有现代气息，除了大尺寸双联屏以外，在座椅调节按键、挡杆旋钮等位置还采用了大量的水晶材料作为装饰，再配上炫目的氛围灯，看起来十分亮眼。至于其它部位的用料，触手可及的都是精致的实木饰板以及柔软的真皮包裹，座椅表面的皮质手感非常细腻，坐在车内瞬间就能够感受到一台百万级旗舰轿车所带来的奢华与舒适。作为一台豪华旗舰，新款7系的整车长度接近5米4，轴距也达到3215mm，后排表现完全可以用奢侈来形容。

另外通过一些小细节，也能够看到宝马在这台车上所想表达的一些东西，比如它的开门方式就很独特，在车内门把手的位置有一个按键，只要按一下车门就能打开，高级感营造得十分到位，但为了防止遇到突发情况车门打不开，在下面还是做了一个隐藏式的机械拉手。另外在前排座椅靠背的上方有一个银色的金属盖，打开之后可以看到一个Type-C接口，后排门把手的处也设置了一块显示屏用来调节各项功能，十分人性化。至于配置我觉得就不用多说了，像空气悬架、宝华韦健音响、后排座椅加热这些都是全系标配。

动力方面，新款宝马7系搭载的是3.0T直列六缸发动机，并搭配48V轻混系统，传动部分匹配8速手自一体变速箱。它的这部3.0T发动机有高低功率两种调校，低功率版本发动机最大马力272匹，最大扭矩400牛·米，零百加速时间为6.7秒，高功率版本发动机最大马力381匹，最大扭矩520牛·米，零百加速时间为5.4秒.。客观的说，新款宝马7系在保证了其商务属性的同时，将传统豪华与现代科技又进行了完美融合，应该会把它的准用户平均年龄拉低不少，即便是年轻人开着也不会有什么违和感，您认为呢？