大空间电轿之争 零跑C01和AION S怎么选？

颜值设计对于买车的重要性越来越高，在当今社会，人们越来越注重外表和形象，这也包括汽车。一辆漂亮、时尚、个性化的汽车不仅可以提升车主的身份感和自信心，还能为其增加更多的关注度和赞誉。

比如零跑C01上市之初就凭借出色的设计赢得不少用户的喜爱。当然，只有出色的颜值是不够的，想要消费者真金白银购买，必须要在其他方面有优势，比如关乎出行品质的空间。我们今天就以零跑C01 525舒享版和AION S Plus70乐享版为例，看看谁在空间方面更具竞争力。

想要舒适驾乘体验 宽敞空间是基础

现在人们买车大部分都是当成家用车，而家用车至少要满足家庭的需求，其中最重要的就是空间。如果汽车的空间不大，一家人出门都挤得满满当当的，连行李也放不下多少，这样的出行显得有些憋屈。

零跑C01长5050mm、宽1902mm、高1509mm，轴距为2930mm，这样的车身尺寸可以说是相当自在了。其还搭载的CTC电池底盘一体化技术，使得车内空间更加宽敞，进而把空间更多地让渡给座舱。

零跑C01的车身长度带来更大的后排乘坐空间，长达319mm的后排腿部空间领先同级，让后排乘客实现“伸腿自由”。辅以人性化的后排底板平整化设计，让用户可以畅享移动客厅般的宽敞舒适。

与之相比，AION S plus的整车长4810mm、宽1880mm、高1515mm，轴距仅为2750mm。无论是车长还是轴距，相较C01都有较大差距。以此为基础，AION S plus的乘坐空间势必将逊色于零跑C01。

极致出行更随心 丰富储物空间不可少

除了前后排空间外，零跑C01还在储物空间方面下足功夫，充分考虑到大家庭出行的需求，后备箱装载容积496L，儿童车，行李箱等大件物品的外出携带都不在话下；全车19处储物空间通过合理布局、巧思设计，大大提升了便捷性，日常通勤场景中手机、钥匙等小件物品可随手取用，又不显零乱。

为了让后排乘客拥有更好的视野和空间感，零跑C01全方位打造了大尺寸星空全景天幕。天窗玻璃总面积1.31㎡，其中可投射面积0.69㎡，给予乘客更开阔的车内视野。此外，天窗整体采用双层夹胶镀膜+Low-E玻璃，能隔绝99.9%的紫外线，带来更好的静谧隔音效果以及隔热性，在保障采光的前提下同时做好物理防晒作用。

看看AION S Plus的后备箱。后备箱开口的最大宽度为141cm，开口长度为110cm，后备箱地台与内部车顶的垂直高度为55cm，后备厢进深为118cm，装载容积约453L，表现中规中矩，落后于零跑C01但也能基本满足家庭出行需求。

据了解，零跑今年4月销量达到8726台，环比大涨41.4%，且订单结构持续优化，在23款C01全系车型带动下，C系列车型销量占比已达83%，初现爆款之势。而C01能在竞争激烈的新能源汽车市场上立足，必然要有“过人之处”，其舒适性实力领先于AION S plus，精准地把握了时下消费者的用车诉求，且售价都是14.98万元，显然更具品价比优势，值得更多人选择。